Sociedad

El ‘truco’ del coche comodín que permite pasar la prueba de frenos de la ITV: es perseguido por la Guardia Civil

La Guardia Civil ha destapado un sistema de fraude en el que un Renault Clio ‘comodín’ aprobaba inspecciones a vehículos defectuosos, poniendo en riesgo la seguridad vial tras un trágico accidente.

Marcial GuillénEFE

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vuelve a ser foco de controversia tras un operativo de la Guardia Civil que ha destapado graves irregularidades en una estación de inspección en Murcia. Los hechos no solo han puesto en duda la fiabilidad del sistema de ITV, sino que también han evidenciado los peligros que esta corrupción supone para la seguridad vial.

El caso comenzó a investigarse tras un trágico accidente ocurrido el pasado verano. Un bebé perdió la vida debido al reventón de un neumático en un coche que había obtenido recientemente la aprobación de la ITV. Este incidente encendió las alarmas de las autoridades, quienes desplegaron un operativo que ha concluido con el cierre de la estación implicada, la detención de diez trabajadores y el descubrimiento de un sistema fraudulento bautizado como el “truco del coche comodín”.

Un Renault Clio que siempre aprobaba

La práctica ilícita consistía en utilizar un vehículo específico, un Renault Clio rojo conocido como el “coche comodín”, para suplantar las pruebas de otros automóviles que no cumplían los requisitos técnicos necesarios para aprobar la ITV.

Este coche realizaba las pruebas de frenada o emisiones en lugar del vehículo real, permitiendo que coches defectuosos obtuvieran la certificación sin cumplir los estándares de seguridad. El descubrimiento del fraude fue posible gracias a un análisis de los patrones de aprobación en la estación murciana.

Los agentes notaron un número inusualmente alto de coches que suspendían las pruebas, pero aprobaban en el mismo día, sin que hubiese tiempo material para realizar las reparaciones necesarias. Este comportamiento irregular alertó a la Guardia Civil, que inició la investigación en el marco de la operación Mojita.

Un problema que no es nuevo

Las ITV murcianas ya habían sido objeto de investigación en junio de 2022, durante la operación Frenómetros, en la que se identificaron otras prácticas fraudulentas similares. Este historial de irregularidades pone de manifiesto la necesidad de reforzar los controles en el sistema de inspección técnica, cuya función es garantizar la seguridad de los vehículos que circulan por las carreteras.

El caso no solo subraya el daño que estas prácticas hacen a la confianza en las instituciones, sino también el peligro real que suponen para conductores y peatones. Las autoridades recuerdan que estos fraudes no solo son un delito, sino que pueden tener consecuencias mortales, como demuestra el trágico accidente que inició esta investigación.

Medidas y consecuencias

Con el cierre de la estación y las detenciones realizadas, la Guardia Civil ha lanzado un mensaje contundente contra las prácticas corruptas en las ITV. Sin embargo, este caso plantea preguntas sobre la supervisión de estas estaciones y la eficacia de los controles para detectar fraudes antes de que causen tragedias.

Por ahora, las investigaciones continúan, y las autoridades recomiendan a los ciudadanos mantenerse atentos a la calidad de las inspecciones y denunciar cualquier irregularidad que puedan detectar.

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