Sociedad

Adiós a volar a Venezuela: Maduro revoca las concesiones a estas aerolíneas

Iberia, TAP Air Portugal, Turkish Airlines, Avianca, LATAM Airlines Colombia y la brasileña GOL acaban de ser sancionadas por el régimen boliviarino.

Mateusz Atroszko
Cosecha del 81. Licenciada en Periodismo. Desde 2017 en Diario AS. Si hay un directo, estará tecleando. Sino, estará buscando una entrevista, un destino por descubrir o un personaje al que conocer.
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El 23 de noviembre Iberia cancelaba sus vuelos a Venezuela por las tensiones entre Caracas y Washington. Hoy, el gobierno de Nicolás Maduro ha Venezuela ha decidido revoca las concesiones a aerolíneas, entre ellas Iberia, para operar en el país. Además de Iberia, las otras compañías sancionadas son TAP Air Portugal, Turkish Airlines, Avianca, LATAM Airlines Colombia y la brasileña GOL.

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) venezolano ha anunciado a través de Instagram la medida “por sumarse a las acciones de terrorismo de Estado promovido por el gobierno de los Estados Unidos, suspendiendo unilateralmente sus operaciones aerocomerciales hacia y desde la República Bolivariana de Venezuela, basándose en un NOTAM (acrónimo en inglés de un aviso al personal de aviación) emitido por una Autoridad Aeronáutica sin competencia en la FIR Maiquetía”, el área de espacio aéreo que controla la torre de control del aeropuerto de Maiquetía, en Caracas.

Iberia anunció el pasado sábado la paralización de estas operaciones después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) emitiera una alerta a las aerolíneas para “extremar la precaución al operar” en esa área “a todas las altitudes debido al deterioro de la situación de seguridad y al aumento de la actividad militar en Venezuela o sus alrededores”.

El ministro de Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, ha denunciado en su programa en la cadena estatal VTV que “Estados Unidos emitió un NOTAM sobre el espacio aéreo que incluye a otros países, no solo a Venezuela”, mientras que “esas líneas siguen volando a otros países sin ningún tipo de problema, pero de repente les dio por no volar a Venezuela”. “Quédense con sus aviones y nosotros nos quedamos con nuestra dignidad”, dijo Cabello. “Ahora, los que están aquí, que vinieron de otros países, se quedan aquí”, agregó entre risas hace unas horas.

La suspensión de vuelos ha afectado hasta ahora a más de 8.000 pasajeros de al menos 40 vuelos diferentes, según datos de la Asociación Nacional de Agencias de Viaje y Turismo (Avavit). En la web de Air Europa se puede leer que “los vuelos a o desde Caracas a partir del 28 de Marzo de 2026 están sujetos a aprobación gubernamental”, sin mayor explicación. Desde Plus Ultra confirman que la compañía mantiene “cancelados los vuelos hasta el 1 de diciembre siguiendo las pautas del notam (advertencia de riesgo) enviado de la autoridad aeronáutica española”.

La nota enviada por la AESA a las compañías aéreas indica que “hasta el 1 de diciembre se recomienda fuertemente a los operadores aéreos civiles españoles no realizar ningún vuelo en el espacio aéreo dentro del FIR Maiquetía, debido al potencial riesgo para la aviación civil por aumento de actividad militar, armas antiaéreas capaces a todas las altitudes y falta de coordinación entre las partes del conflicto”.

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Entre Madrid y Caracas, la capital de Venezuela, operan (al menos) 36 vuelos semanales, con una media de 300 pasajeros cada uno, y más con la cercanía de las fiestas navideñas. La retirada de vuelos entre Madrid y Caracas hasta el 1 de diciembre ha afectado a unos 6.000 viajeros de Iberia, Air Europa y Plus Ultra.

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