Verstappen sí gana con Honda
El fin de semana volvemos a tener Fórmula 1, esta vez coincidiendo en el calendario con el retorno de MotoGP y con el segundo aniversario del adiós de Ángel Nieto. En Hungría se sigue hablando de Red Bull y de Max Verstappen, que ha ganado dos de las tres últimas carreras, lo que supone una gran noticia y mucha salsa para una F1 que estaba resultando tediosa por el dominio de Mercedes, que había encadenado ocho victorias. El Red Bull se destapa así como la alternativa, en lugar del esperado Ferrari, y Verstappen se confirma como el más firme valor de futuro, a sus 21 años, junto a Charles Leclerc. De paso, los triunfos del neerlandés han elevado al motor Honda a la categoría de ganador, algo de lo que se tenían muchas dudas tras su paso por McLaren, que tanta desesperación generó en Fernando Alonso.
El community manager de Honda se lo recordó con mofa a Alonso. Durante su calvario, el español lo había comparado con la GP2. Ahora, en un chisposo giro de palabras, la empresa japonesa traspasó ese 2 a los dos éxitos de Verstappen. Para detectar responsabilidades de por qué un motor funciona en un sitio y en otro no, se pueden buscar en la casa, en la escudería o en el piloto. Quizá Honda ha encontrado la llave para hacer competitivo un F1, quizá Red Bull trabaje mejor que McLaren, quizá Verstappen le saque más rendimiento que Alonso… o quizá las tres cosas. La realidad es que Honda sí triunfa con Verstappen, y con Alonso era un milagro acabar una carrera. Max tiene la misma edad que cuando Fernando empezó a ganar grandes premios y moldeó un Renault campeón. Lo apunto por si también tuviera alguna relación.