Zak Brown al final anuncia un buen patrocinio, el de la “iconica marca” para lo que queda de temporada 2018.

Racing Point confirma otro de los asientos de 2019 al anunciar la renovación del mexicano, que sumará su sexta temporada en el equipo.

El Circuito de Barcelona-Cataluña tendrá ocho jornadas de test en 2019: del 18 al 21 de febrero y del 26 de febrero al 1 de marzo.

El asturiano está listo para disfrutar de unas de sus citas favoritas y recalca que no volverá a correr más en el país americano con un F1.

Sólo el resultado del año pasado, cuando el británico ganó la prueba y Vettel fue segundo, impediría al piloto de Mercedes revalidar su título.

Fuertes lluvias provocaron apagones y cortes de cruces en la tarde del lunes en Austin, y el escenario del GP también se vio afectado.

El madrileño confía en hacer una buena actuación en el circuito en el que debutó el pasado año con el coche francés.

El director deportivo de Ferrari asegura que el tetracampeón comparte muchas similitudes con Michael Schumacher.

A pesar de que la mayor parte del universo F1 reclama medidas que favorezcan el espectáculo, el próximo año apenas hay cambios estéticos.

El monesgasco entendería que sucediera algo así, pero asegura que sabe lidiar con la presión y que no va allí con intención de ser segundo piloto.

El líder del Mundial considera que sigue habiendo carreras aburridas y propone buscar nuevos formatos de fin de semana para mejorarlas.

No hay cambios con respecto al que ya se anunció en agosto: se disputarán 21 grandes premios del 17 de marzo al 1 de diciembre.

El finlandés tiene que pagar casi 700€ por un incidente que ocurrió en mayo, cuando al evitar a un coche golpeó a otro que estaba aparcado.

El piloto británico tiene 20 años y está a punto de conquistar el título de la Fórmula 2. "Es un gran honor unirme a un equipo de prestigio".

El madrileño censura que se critique la acción del mallorquín de colaborar para achicar las aguas torrenciales en Sant Llorenç des Cardassar.

El madrileño estuvo en 'El Larguero' de la SER y mostró su esperanza con respecto a la próxima temporada en la escudería británica.

El piloto asturiano disputó una exhibición en el Gran Turismo con sus compañeros del Toyota Gazoo Racing y salió victorioso en las dos carreras.

Tras llegar a la Q3 con ambos coches en Japón, Gasly asegura que el STR13 no ha tenido evoluciones: "Es el mismo que el de Australia".

"Bien hecho. Podemos echar a la gente. Bien hecho. Qué vergüenza, Fórmula 1", fue la frase que el asturiano comunicó a su ingeniero tras cumplir su penalización.

Esta es la cantidad de dinero que los ingenieros de Brackley disfrutaron para rediseñar toda la parte trasera y evitar que los neumáticos se sobrecalentaran.

Flavio Briatore habla sobre Michael y Fernando en el podcast de Rosberg. "Escuché a Christian Horner decir que divide y es una tontería, de verdad".

Cayeron con ambos coches en la Q1 en las dos últimas citas, Rusia y Japón, algo que no vivían desde 2015 con la vuelta de Honda a Woking.

"Se espera que, como humanos que somos, cometamos errores, pero lo que cuenta es cómo los superamos", ha escrito el británico en su cuenta de Instragam.

Toto Wolff asegura que existe una gran incógnita sobre la próxima temporada ya que cualquiera puede encontrar una laguna o innovación.

El asturiano lamenta la falta de evolución de la escudería de Woking: "Desde el GP de España no tenemos ninguna pieza nueva".

Las criticas al alemán se recrudecen. Dudan de su época más gloriosa y prefieren que Hamilton sea campeón en Austin y se acabe la agonía.

Así le calificó Leclerc por la radio durante la carrera por un movimiento que el jefe de Sauber, Vasseur, considera "jodidamente peligroso".

Hamilton está cerca del pentacampeonato, Vettel volvió a fallar y a sufrir a Verstappen, Sainz al nivel de Hulkenberg.

El alemán afirma que este incidente tampoco ha influido en demasía en su resultado final en Japón, ya que ha podido remontar hasta la sexta posición.

El inglés tiene 67 puntos de ventaja con Vettel y no tiene preferencias para ser campeón: “Me da igual, hay que seguir trabajando”.

El madrileño terminó décimo con el Renault en una carrera en la que su coche no estaba para tanto y tuvo problemas de frenos.

El asturiano terminó decimocuarto con una sanción de cinco segundos polémica, pero su coche era muy lento: "Tampoco íbamos volando".

Al inglés le valdría con que Vettel fuera tercero o peor en el GP de Estados Unidos si gana la carrera para adjudicarse su quinto título mundial.

Nueva victoria del inglés con Vettel sexto tras varios problemas con Sainz en los puntos y Alonso decimocuarto.

Lewis gana con autoridad en Suzuka y llegará a EE UU con 67 puntos de ventaja y opciones de ser campeón. Sainz acaba 10º y Alonso, 14º.

Lewis gana con autoridad en Suzuka y llegará a EE UU con 67 puntos de ventaja y opciones de ser campeón. Sainz acaba 10º y Alonso, 14º.

El coche del asturiano es el más lento de la parrilla en Suzuka y por primera vez, sin problemas mecánicos, los últimos con el asturiano en pista.

Sebastian Vettel afirma que la única estrategia posible es tirar hacia adelante e intentar remontar el mayor número de posiciones durante el GP de Japón.

El jefe de la Scuderia lamenta el error de salir con intermedios cuando los rivales estaban en seco y no culpa a Vettel: “Está tranquilo, en el pasado remontó para ganar el Mundial”.

Mónica Cuadrado es la única ingeniera de Pirelli asignada a los equipos de F1, barcelonesa de 28 años, siempre le gustaron las carreras: “De niña tenía barbies… y coches”.

El madrileño cree que podría haber calificado mejor que el decimotercero final del que saldrá, pero Renault no está para entrar en la Q3.

El asturiano lamenta lo “difícil” que lo tiene en la F1 con el McLaren y mira el campeonato de Resistencia dónde es líder y tiene carrera la próxima semana.

La escudería de Faenza ha publicado un tuit con la frase "ahora podemos luchar", un mensaje que emitió el asturiano en Australia.

El inglés consiguió su primer puesto número 80 en su carrera con el alemán noveno, aunque saldrá octavo. Sainz partirá decimotercero y Alonso decimoctavo.

Hamilton logra la pole en una Q3 bajo la lluvia. Tras él, Bottas y Verstappen. Vettel solo pudo ser 9º pero sale 8º por sanción a Ocon. Sainz sale 13º y Alonso, 18º.

Conoce los horarios y dónde seguir y cómo ver la carrera del GP de Japón 2018 de Fórmula 1 que se corre este fin de semana en el circuito de Suzuka.

Sigue en directo online la clasificación del GP Japón 2018. La prueba de F1 se disputa hoy sábado 6 de octubre en el singular circuito de Suzuka.

El alemán se quedó a una décima del británico a falta de la calificación. Sainz terminó octavo y Alonso decimoséptimo.

El asturiano dice que se va: “porque tengo 37 años y otros retos”. Y asegura que aún no tiene decidido lo qué va a hacer en 2019.

El piloto español no está contento con el equilibrio de su Renault y van a hacer cambios agresivos en los reglajes para intentar mejorar.

El asturiano afrontó el viernes como un día de pruebas para el coche de la próxima temporada y reconoce que no son competitivos.

El asturiano sigue siendo el más querido por los aficionados japoneses a pesar de los malos resultados y que ya no está con Honda, su bandera la que más mensajes recibe.

El líder del Mundial le sacó ocho décimas a Vettel con el Ferrari, mientras Sainz fue decimocuarto y el asturiano, decimoséptimo.

Hamilton domina con Bottas a cuatro décimas y Vettel a casi un segundo. Sainz duodécimo y Alonso decimoctavo.

Un problema en la aduana de Tokio retrasó la entrega de Castrol, pero tal y como informó As finalmente llegaron a tiempo para disputar los primeros libres del viernes.

Al inglés le sorprende el cambio en Ferrari cuando han trabajado en equipo y el alemán dice que no han estado en una situación así. Bottas teme mas.

El madrileño opina sobre la polémica de la actualidad en la F1 y aunque comprende al finlandés, cree que “es cuestión de ponerlo en una balanza".