Fórmula 1

La escudería alemana ha logrado el mayor número de paradas rápidas esta temporada. Los británicos superan en este apartado a Renault.

El líder de la Fórmula 2 sustituirá a Marcus Ericsson en la primera sesión de entrenamientos de Malasia, Estados Unidos, México y Brasil.

Quedan siete incógnitas. Alonso aún no ha renovado y hay tres escuderías que no han confirmado a ningún piloto para la próxima temporada.

'Checo' está  "preocupado" y ha hecho una alianza con el multimillonario que multiplicará por cinco las aportaciones económicas que reciban.

Están teniendo un año decepcionante y Paddy Lowe cuenta que harán cambios substanciales para recuperar el status perdido.

Al madrileño ya le espera Renault y con ellos coge una autopista que debe llevarle a luchar por los títulos al menos a medio plazo.

El australiano le ataca por provocar el accidente de Singapur. En su memoria, el golpe que le dio en Turquía 2010 cuando eran compañeros.

Vettel podría tener afectados varios elementos de su unidad de potencia que podrían comprometer su rendimiento.

El joven piloto francés permanecerá en la escudería india de Fórmula 1 durante la temporada 2018.

Andy Palmer, CEO de la empresa británica, reconoce que si se reducen los costes, están interesados en fabricar un motor independiente.

"¡No!, otra vez…", pensó Jos al ver que la carrera de su hijo se acababa en la salida cuando le esperaba en lo más alto del podio. Culpa a Vettel.

Entiende lo que le pudo pasar a Seb en la salida de Singapur y manda a una óptica a un fan que insinuó que el alemán era mejor que él.

El canadiense cree que se equivocó en la acción del accidente: "Cuando estas luchando por el título no puedes tomar riesgos de ese estilo".

Masashi Yamamoto, jefe  de los japoneses, ataca: "Son una cocina francesa muy sofisticada y Toro Rosso es un delicioso estofado casero".

Boullier se sincera sobre la separación pese a que también sienten tristeza. Con Renault esperan ser casi un equipo de fábrica en 2019.

El interés de los británicos en Robert es evidente ahora que 'Autosport' revela que le probarán en un circuito europeo antes del GP de Japón.

El jefe de Mercedes no se regodea con el drama italiano porque sabe lo que es sufrirlo y señala a Seb como culpable del golpe en la salida.

Españoles protagonistas en la cara y la cruz de un gran premio espectacular e imprescindible que vio ganar a Hamilton... con estrella.

En una carrera alterada de forma drástica por el accidente inicial, Lewis y Carlos fueron los que más brillaron. A Alonso no le dejaron...

Según Andrew Benson, jefe de deportes de la 'BBC', alguien de McLaren le contó el incidente. Luego, Fernando ironizó en 'Instagram'.

El holandés de Red bull ve más culpable a Seb y los de Ferrari creen que fue un lance de carrera en la salida.

No esperaba un resultado tan bueno en una pista en la que su coche no era tan competitivo como parecía, pero su talento hizo el resto.

Victoria del inglés delante de Ricciardo y Bottas con el madrileño cuarto. El asturiano perjudicado por un choque entre los Ferrari y Verstappen.

El asturiano realizó una sensacional salida y tuvo que abandonar tras ser golpeado. "Hamilton estaba por detrás de mí tras la salida", dijo.

El alemán de Ferrari se va con cero puntos de Singapur tras un accidente que no puede explicar al no saber "qué ha pasado" y se le complica mucho el Mundial.

Hamilton se llevó el triunfo y consolida el liderato tras la retirada de Vettel. Sensacional carrera de Carlos Sainz y abandono de Alonso.

El asturiano se iba a poner tercero cuando el holandés se lo llevó por delante tras chocar con el de Ferrari. Fernando quedó con el coche muy tocado.

Pese a la lista de incidentes que tiene con su compañero Ocon, el mexicano seguirá con su actual equipo el año que viene.

Crearán un nuevo ultrablando porque el actual pasará a ser el superblando, este el blando y así sucesivamente, según Isola.

Golpe al Mundial de Lewis tras el cero de Vettel, que abandonó al igual que Alonso. Sainz logró su mejor posición en la F1: cuarto.

En la última vuelta de la Q3 no entró el modo de clasificación en el propulsor y el asturiano se dejó cuatro décimas que le habrían hecho salir sexto.

El madrileño echa mano del léxico de la tierra para explicar cómo con un coche que no estaba para eso pudo clasificarse décimo.

El asturiano terminó octavo a solo tres décimas del Mercedes de Bottas e intentará terminar en los puntos en la carrera.

Los Red Bull eran favoritos para la pole, pero Vettel no dejó que los pronósticos se cumplieran. Mercedes volvió a pinchar en Marina Bay.

El alemán le arrebató el mejor tiempo a Verstappen y Hamilton solo pudo ser quinto. Los dos españoles en Q3: Fernando 8º y Sainz 10º.

Lewis no entiende que su anterior equipo tardase tanto en romper su unión con Honda, ahora les desea que estén en la pelea.

Zak Brown, el jefe de la escudería, dice que acercan posturas, que el salario del asturiano no es problema y que no habrá anuncio en Malasia.

El asturiano acabó los últimos libres solo por detrás de Max, Vettel y Hamilton en una nueva exhibición de talento. Vandoorne, 5º.

Nadie en el equipo francés le dijo al británico que el español iba a dejarle sin asiento y ahora, sin plan B, no tiene prisa en solucionar su futuro.

El piloto y la supermodelo, quien podría haberse separado de su novio, cenaron juntos tras coincidir en una fiesta de moda.

McLaren-Renault, la lógica y el 10%... el piloto asturiano quiere detalles de todo el proyecto Renault antes de dar el sí a un nuevo año en Woking.

El Mundial cambia de continente pero no de franja horaria. La carrera, el domingo 17 de septiembre a las 14:00 horas.

El madrileño está feliz con el fichaje y reconoce que ha habido contactos durante “el último año y medio” con el equipo francés.

El alemán venció a Red Bull pese a llegar como favoritos. Tercera línea para Mercedes. Alonso y Sainz llegaron a la Q3 para ser 8º y 10º.

El jefe de McLaren confía en retener al piloto asturiano. "Él ya ganó dos títulos con Renault", recuerda el jefe de Woking.

El asturiano esperará a hablar con los franceses para ver su motor del año que viene antes de continuar o no en McLaren.

El asturiano cometió un error, pero es séptimo el viernes. Ricciardo primero, Verstappen segundo y Carlos Sainz duodécimo.