El madrileño, con 13 citas entre los diez primeros, fue el que puntuó en más carreras fuera de los tres mejores equipos, tantas como Ricciardo.

El piloto madrileño confía en el equipo de Woking y quiere ser el que marque el camino a seguir en cuanto a la progresión del coche.

Ross Brawn, responsable deportivo de la F1 dice en un comunicado que no ha ganado "tanto como su talento merece" y también alaba a Hamilton y critica la temporada de Vettel.

Lando Norris confirma que los ingenieros de Woking están priorizando una buena correlación de datos entre el túnel del viento y la pista.

Toto Wolff confirma que aumentaron hace seis semanas sus objetivos previstos para 2019 debido a los rumores sobre la competitividad de sus rivales.

El ex presidente de la Scuderia asegura que la Juventus ganará antes una Champions que el Cavallino Rampante un Mundial de Fórmula 1.

El finlandés sabe que será el año de su avance o despedida: "No tengo nada que perder". Y Villeneuve le avisa: "Ocon puede sustituirle mediado el año".

La FIA aprobó en su Consejo Mundial el borrador que ya había presentado el campeonato sin cambios. 21 grandes premios en 2019.

Jean Todt confirma que todavía no ha decidido la sanción al holandés por su reprochable comportamiento con Esteban Ocon.

Jordan Taylor, piloto del Konica Minolta Cadillac, cuenta en As cómo se gestó el fichaje del piloto asturiano para correr en las 24H de Daytona.

El francés reconoce su mala temporada, sobre todo al inicio, pero se enorgullece de haberse recuperado al final y espera no repetirla en 2019.

La escudería francesa simplifica la denominación con la que regresaron como constructores a la F1 en 2016 para hacerla más simple y natural.

Cyril Abiteboul confirma que el principal foco de desarrollo para la próxima temporada es su unidad de potencia para cerrar la brecha con Mercedes y Ferrari.

Artur Kubica y Mario Igor Rossello analizan el regreso del piloto de Cracovia al Mundial de Fórmula 1: "Si suceden milagros, entonces sí, es un milagro".

Montezemolo, presidente de Ferrari durante 24 años, alabó al pentacampeón y criticó al equipo: "Públicamente hay que dar apoyo incondicional a tus pilotos".

Es el canon por inscripción que pide la FIA, que se calcula en función de los puntos conseguidos durante la temporada anterior.

El equipo británico muestra a su nueva pareja de pilotos en la fábrica de Woking, donde están dando los primeros pasos del proyecto 2019.

El que fuera dueño de la Fórmula 1 cree que “Hamilton recibió el apoyo total de su equipo, pero no Sebastian”. Y Va más allá: “Hicieron más por Kimi que por el alemán”.

El piloto canadiense llega procedente de Force India al equipo de Grove, donde hará test, algunos libres y trabajo de simulador.

El australiano niega que sus exigencias económicas fueran el motivo que provocó que la Scuderia decidiera promocionar a Charles Leclerc.

Franz Tost espera conseguir mejores resultados la próxima temporada gracias a la cooperación más estrecha que disfrutarán con Red Bull.

Flavio Briatore asegura que el asturiano necesita un periodo de relajación tras tres temporadas muy fustrantes en las que se comportó de manera impecable.

Zak Brown admite que el resultado de esta temporada es el fruto de una falta de responsabilidad y atención que llevaba arrastrándose desde 2013.

El holandés está "seguro" de que el proyecto a dos años irá bien, pero reconoce que si no hay alternativas tiene otras opciones en la recámara.

El bicampeón brasileño de F1 no tiene claro que se pueda equiparar a ambos. “Son distintas épocas y equipos, pero son dos pilotos fantásticos”, confiesa.

La FIA publica la lista de equipos inscritos para la próxima temporada y en el de la formación de Silverstone sólo se lee Racing Point.

Sólo dos equipos, Mercedes y Haas, mantienen la misma alineación de 2018. Hay cambio de cromos en las escuderías y nuevos pilotos.

Christian Horner señala que si hubieran tenido este aumento de potencia durante la temporada, habrían luchado por el Mundial de F1.

El madrileño admite que viajará a Woking varias veces hasta mediados de diciembre para preparar la próxima temporada.

Martin Brundle también compara a Carlos Sainz con Nico Rosberg y cree que “tiene la mentalidad competitiva de su padre”.

Martin Brundle, ex piloto y comentarista inglés, se siente “frustrado” por la salida del asturiano. “Aún es de los tres mejores para la mayoría”, resalta.

Los dos pilotos referentes de Mercedes y Ferrari creen que el holandés de Red Bull puede luchar pronto por el título. Hubiera sido subcampeón si contamos la segunda mitad de año.

Georg Gänswein, secretario personal de Benedicto XVI, ha relevado la condición física que presentaba el heptacampeón de F1 hace dos años.

Ross Brawn ha adelantado en el evento de Amazon Web Services que los espectadores podrán conocer el rendimiento del monoplaza, las posibilidades de adelantamiento y la ventada de parada.

El madrileño, tras su debut con McLaren en Abu Dhabi: "El equipo me hizo sentirme como en casa, debo decir que ha sido un día sencillo para mí".

El madrileño debutó con 800 km en Yas Marina, 150 vueltas para acostumbrarse al MCL33, y el quinto mejor tiempo. El más rápido fue el Ferrari.

Sabine Kehm ha revelado los motivos que llevan a la familia a dar pocas actualizaciones sobre la condición del heptacampeón del Mundial de Fórmula 1.

El madrileño ha completado dos vueltas de instalación a bordo del MCL33 para verificar que todos los sensores estaban correctamente.

"Volver a Estados Unidos siempre es especial", dice el asturiano, que será compañero de Kobayashi, Taylor y Van der Zande en las 24H de Daytona.

Así cataloga Horner a Ricciardo tras su marcha a Renault pese a que en el equipo energético se queda con Verstappen, otro as del adelantamiento.

Vettel fue el más rápido en la primera jornada de test de Abu Dhabi y Norris sumó 750 kilómetros con el McLaren que este miércoles pilota Sainz.

Es oficial el regreso del asturiano a la cita norteamericana de 24 horas (26-27 de enero) y pronto se anunciará su unión con el otro fabricante de General Motors para las 500 Millas.

Mick Schumacher disputará con el equipo Prema el próximo campeonato de Fórmula 2, considerado la antesala de la F1.

El madrileño está siguiendo con un ingeniero desde el hospitaliy de la escudería de Woking en Yas Marina la jornada de test de Lando Norris.

Mohammed bin Essa Al Khalifa confirma que los ingenieros de Woking han tomado varias medidas para no repetir estos contratiempos en el McL34.

El célebre DJ Sigala amenizó una fiesta en el local Amber Lounge donde acudieron varios pilotos de la parrilla del Mundial de Fórmula 1.

Los 'donuts' de 11 títulos mundiales en homenaje a Fernando, una de las imágenes más impactantes de siempre en la Fórmula 1.

"Adiós Fernando, ha sido un placer", publicó el británico en su perfil de la red social, y fue respondido por su hermano y por el propio Alonso.

Con el fichaje de Albon por Toro Rosso, ya están definidos los 20 puestos para el próximo año con un alto porcentaje de cambios: un 60%.

El equipo Nissan de Fórmula E anunció la marcha del tailandés, 3º en F2, y solo tres horas después se anunció su llegada a la F1.

Test en Bahréin junto a Jimmie Johnson, siete veces campeón en norteamérica, que se subió al MP4-28. No está relacionado con el futuro del asturiano.

El asturiano chequeó el McLaren que iba a probar Johnson antes de subirse al Nascar: "Ha ido como esperaba, sabía que el coche era básico en tecnología".

Después de otro año batiéndose en duelo, británico y alemán se cambiaron sus cascos por primera vez y se reconocieron su trabajo.

Charlie Whiting afirma que no tienen ninguna obligación de que la nueva normativa pase por el Grupo de Estrategia porque este organismo expira en 2020.

De Fernando Alonso a Lewis Hamilton pasando por Max Verstappen, Sebastian Vettel y Carlos Sainz, esto fue lo mejor del último gran premio del año.

El ex mandamás de la Fórmula 1 afirma que realmente llegó a pensar que esta temporada la Scuderia ganaría el Mundial: "Contaba con un mejor monoplaza"

El asturiano pilotará el Chevrolet Camaro ZL1 del siete veces campeón Jimmie Johnson en Sakhir, quien a su vez conducirá el McLaren.