Carrera GP Bahréin F1 2021: resumen, resultado y clasificación de Alonso y Sainz en Sakhir
"La organización te pide que devuelvas la posición, Max". Este mensaje de Red Bull a Max Verstappen nada más adelantar a Lewis Hamilton en la batalla que ambos pilotos mantenían por la victoria del GP de Bahréin 2021 está generando mucha controversia en el paddock del Gran Circo. Por el momento, ambos protagonistas han decidido focalizar sus declaraciones post carrera en el rendimiento de sus monoplazas: "Max estaba muy pegado a mí en las últimas vueltas. Ha sido una de las carreras más difíciles que he tenido en mucho tiempo", ha comentado el heptacampeón. "Es decepcionante no ganar, pero realmente hemos peleado contra Mercedes y tenemos que estar contentos", ha declarado el joven holandés.
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Esto ha sido todo por nuestra parte, regresamos para el siguiente gran premio, el 18 de abril on el GP de Emilia-Romaña. Hasta entonces.
Lando Norris valora positivamente su cuarto puesto tras los dos Mercedes y el Red Bull de Verstappen. Y señala a Ferrari como uno de los rivales de McLaren: "Buen trabajo por parte del equipo, teníamos un buen coche. Gran parte de nuestro plan era el domingo. No ha sido fácil, he tenido que adelantar a tres coches en pista. Tenemos cosas sobre las que trabajar pero es un buen comienzo. Creo que ayer éramos el quinto coche más rápido. Ferrari está a la par, quizá un poco más rápidos que nosotros. Hay que centrarse y hacer lo mismo la próxima carrera".
Checo Pérez realizó una gran remontada en el mismo escenario en el que año pasado logró su primera victoria con otra gran recuperación. Así explica sus sensaciones tras su primera carrera con Red Bull: “Tan solo por los kilómetros de hoy mereció la pena. Hoy perderme la carrera era un desastre. Y contento por los buenos puntos para el equipo y recuperarnos de donde emperezamos. Hay mucho trabajo por delante. Fue una locura, calentaba los neumáticos y se apagó todo el coche no sabía qué hacer y estaba casi por bajarme del coche. Encendí el coche y nos retrasó mucho, pero lo importante son los kilómetros”.
Christian Horner, jefe de Red Bull, asegura que ha sido una pena perder la carrera y acepta la decisión de tener que devolverle la posición a Hamilton: "Es difícil de digerir, ha sido una gran carrera, pero es una pena perder así. Mercedes tenía un coche fuerte dos estrategias distintas pero no fue suficiente. Desafortunadamente no estaba permitido ir por fuera en esa curva y Max ha tenido que devolver la posición y lo ha hecho deportivamente".
Verstappen acepta con resignación y deportividad el haber tenido que devolver la posición a Hamilton tras saltarse los límites de la pista: "Me fui por fuera y tuve que devolver la posición, luego no me quedaban neumáticos. El año pasado hubiéramos estado muy contentos y este año, decepcionados. A pesar de todo, es un buen comienzo de la temporada".
James Allison, ingeniero de Mercedes, opina que Verstappen no gestionó correctamente la temperatura de sus neumáticos: "Al salir de la pista y hacer esa excursión por fuera le haya hecho calentar los neumáticos, perdió un par de décimas y se quedó fuera de DRS. Ese pequeño incidente no dio respiro. Ambos coches están muy cerca. Y el ritmo es muy parecido. Es brillante ver una carrera así".
Carlos Sainz acabó octavo. Y así ha valorado su actuación
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Fernando Alonso, tras su retirada por unos problemas en los frenos: "Tenía ganas de acabar y no ha podido ser hemos tenido un problema con los frenos tuvimos problemas con las baterías en las rectas fue un carrera a contra pie .Fue emocionante y para mí ha sido un día importante. Ya pensando en Ímola. Fue emocionante todo, esas primeras vueltas en lucha con los demás coches fueron adrenalina. Una pena no estar más en pista. Igual los puntos no eran posible hoy. Aprender de lo que ha pasado y mejorar para la próxima. Me falta tiempo en el coche. Todos los que han cambiado de equipo necesitan tiempos pues imagínate eso multiplicado por dos años y medio. No sé a qué puntos tengo que dedicar más tiempo".
Charles Leclerc se muestra optimista con el rendimiento del SF21 y valora su resultado en Bahréin: "Estaba muy motivado dentro del coche con el tercer puesto y al final hemos caído un poco. Pero contento con el coche, ha progresado sobre el año pasado. Nos falta algo de ritmo comparándolo con Nando. Red Bull y Mercedes están lejos y debemos centrarnos en nuestros competidores"
Hamilton salva el pellejo, Sainz rasca un 8º y Alonso abandona
Crónica del GP de Bahréin 2021
"El intercambio de golpes entre el campeón y el aspirante salvó a Sir Lewis Hamilton, pero por los puntos. Se escapó vivo el Mercedes, de milagro, tras una persecución agónica de Max Verstappen, que era más rápido y tenía un coche mejor".
"La organización te pide que devuelvas la posición, Max". Este mensaje de Red Bull a Max Verstappen nada más adelantar a Lewis Hamilton en la batalla que ambos pilotos mantenían por la victoria del GP de Bahréin 2021 está generando mucha controversia en el paddock del Gran Circo. Por el momento, ambos protagonistas han decidido focalizar sus declaraciones post carrera en el rendimiento de sus monoplazas: "Max estaba muy pegado a mí en las últimas vueltas. Ha sido una de las carreras más difíciles que he tenido en mucho tiempo". "Es decepcionante no ganar, pero realmente hemos peleado contra Mercedes y tenemos que estar contentos"
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Clasificación mundial escuderías
posEscudería |
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6 |
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10 |
posEscudería | Pts |
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1 | 41 |
2 | 28 |
3 | 18 |
4 | 12 |
5 | 2 |
6 | 1 |
7 | 0 |
8 | 0 |
9 | 0 |
10 | 0 |
Clasificación mundial pilotos
pospiloto |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
pospiloto | Esc | Pts |
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1 | Mercedes GP | 25 |
2 | Red Bull | 18 |
3 | Mercedes GP | 16 |
4 | McLaren | 12 |
5 | Red Bull | 10 |
6 | Ferrari | 8 |
7 | McLaren | 6 |
8 | Ferrari | 4 |
9 | Alpha Tauri | 2 |
10 | Racing Point F1 Team | 1 |
¡¡LEWIS HAMILTON GANA EL GP DE BAHRÉIN 2021!! El heptacampeón ha derrotado a Max Verstappen por apenas cuatro décimas después de una intensísima batalla contra Max Verstappen en el circuito de Sakhir. Valtteri Bottas completa el podio de la primera carrera de la temporada 2021. Lando Norris, Sergio Pérez, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Yuki Tsunoda y Lance Stroll completan las posiciones que otorgan puntos. Fernando Alonso tuvo que retirase en la vuelta 34 por un problema en la unidad de potencia Renault.
Espectacular adelantamiento de Max Verstappen al final de la contrarrecta de Sakhir, pero pierde la primera posición en favor de Lewis Hamilton cinco curvas después por un problema de fiabilidad en su RB16B. Comienza de nuevo la batalla por la victoria del GP de Bahréin 2021 cuando restan dos vueltas para el final de la prueba. Por detrás, Sergio Pérez adelanta a Charles Leclerc para escalar hasta la quinta posición, mientras que Carlos Sainz se ha situado a menos de un segundo de Daniel Ricciardo.
Seis vueltas para el final del GP de Bahréin 2021 y la ventaja que dispone Lewis Hamilton sobre Max Verstappen es de menos de dos segundos. Por detrás, Sergio Pérez y Carlos Sainz están presionando desde la distancia a Charles Leclerc y Daniel Ricciardo por la quinta y séptima posición, si bien el monegasco de Ferrari y el australiano de McLaren no deberían sufrir en demasía para conversar sus puestos, siempre que no sufran un problema de degradación.
Menos de diez vueltas para el final del GP de Bahréin 2021 y la batalla por la victoria entre Lewis Hamilton y Max Verstappen está en plena ebullición. El heptacampeón posee casi cinco segundos de ventaja sobre el holandés de Red Bull, pero Verstappen está rodando varias décimas más rápido en cada vuelta. Por detrás, Sergio Pérez ha adelantado a Daniel Ricciardo para escalar a la sexta posición, a seis segundos de Charles Leclerc, así como Carlos Sainz está a menos de medio segundo de Lance Stroll.
Carlos Sainz realiza su segunda parada en el GP de Bahréin 2021. El madrileño equipa un nuevo juego de neumáticos duros para llegar hasta la bandera a cuadros final de la prueba y regresa a la pista de Sakhir en la novena posición, a algo más de ocho segundos de Lance Stroll. Por delante, Max Versatppen y Sergio Pérez también visitan el garaje de Red Bull para montar un nuevo juego de gomas duras y medias respectivamente. Lewis Hamilton recupera la primera posición de la prueba y tendrá que gestionar una ventaja de ocho segundos en las 16 vueltas que restan para el final.
¡¡ABANDONA FERNANDO ALONSO el GP de Bahréin 2021!! Nuestro enviado especial al Mundial de Fórmula 1, Jesús Balseiro, nos informa desde el circuito de Sakhir que el asturiano estaba sufriendo problemas en la entrega de potencia del motor Renault que, vuelta a vuelta, estaban yendo a más. Por delante, Valtteri Bottas, Charles Leclerc y Daniel Ricciardo realizan su segunda parada en la carrera. Especialmente caótica ha sido la parada de Bottas, que ha tenido un problema con la rueda delantera derecha.
Sergio Pérez sigue escalando posiciones después de haber tenido que comenzar la carrera desde el pitlane por un fallo en la unidad de potencia Honda. El mexicano adelanta a Lance Stroll y ya es séptimo, a cuatro segundos del McLaren de Daniel Ricciardo. Por delante, Lewis Hamilton realiza su segunda parada para equipar un nuevo juego de neumáticos duros y protegerse en caso de que Verstappen realice un nueva parada. Por detrás, Fernando Alonso está sufriendo una importante degradación en sus gomas medias. El asturiano ha caído hasta la undécima posición, muy lejos de la última posición que otorga puntos en el GP de Bahréin 2021.
Carlos Sainz pesca en la ardua batalla que están manteniendo Fernando Alonso y Sebastian Vettel. El madrileño ha adelantado a ambos pilotos para escalar hasta la octava posición y ha abierto una pequeña distancia de casi un segundo con respecto a Sergio Pérez, que ha realizado su primera parada y ha equipado las gomas duras. El mexicano sigue recuperando las posiciones que ha perdido en la salida cuando su RB16B se ha quedado sin potencia. Por delante, Max Verstappen está recortando, poco a poco, la diferencia que le separa con Lewis Hamilton, si bien el heptacampeón equipa gomas duras.
Max Verstappen realiza la primera parada del GP de Bahréin 2021 varias vueltas después de la primera parada de Lewis Hamilton. El holandés de Red Bull, que ha montado neumáticos medios, sale por detrás del heptacampeón a más de seis segundos. Por detrás, Lando Norris, Charles Leclerc y Daniel Ricciardo han adelantado a Sebastian Vettel, que junto con Sergio Pérez son los únicos pilotos de los diez primeros clasificados que no han visitado todavía el garaje.
Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Lando Norris, Charles Leclerc... Fernando Alonso ha abierto la veda para que toda la parrilla del Gran Circo realice su primera parada en el GP de Bahréin 2021 y ha conseguido ganar sólo la posición con respecto a Lance Stroll, ya que Daniel Ricciardo ha adelantado al asturiano en la recta de Sakhir gracias al uso del DRS. Por delante, destacar la remontada de Sergio Pérez, que ahora mismo está situado en la cuarta posición a seis segundos de Hamilton.
Fernando Alonso es el primer piloto que visita el garaje del circuito de Sakhir para montar un nuevo juego de neumáticos medios para intentar adelantar, por estrategia, a Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc y Lando Norris. Por delante, parece estabilizada la diferencia entre Max Verstappen y Lewis Hamilton cerca de los dos segundos en la batalla que están manteniendo en la distancia por la victoria del GP de Bahréin 2021.
Vuelta rápida de Max Verstappen para abrir una distancia de un segundo y medio con respecto a Lewis Hamilton, que parece no tener velocidad suficiente para batallar por la victoria. Por detrás, Valtteri Bottas ha conseguido recuperar la tercera posición frente a Charles Leclerc, que acaba de caer a la quinta posición después de que Lando Norris haya aprovechado la endiablada velocidad punta del McLaren en la recta principal para escalar hasta la cuarta posición.
¡¡VIRTUAL SAFETY CAR!! Caótica resalida del GP de Bahréin 2021. Max Verstappen ha conseguido mantener la primera posición a pesar de los ataques de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. El holandés reporta por la radio a Red Bull que está sufriendo un problema con el acelerador. Por detrás, Pierre Gasly visita el garaje de AlphaTauri para montar un nuevo alerón delantero, así como Fernando Alonso y Carlos Sainz comienzan a presionar a Daniel Ricciardo y Lance Stroll gracias al uso del DRS.
¡¡SAFETY CAR!! Nikita Mazepin ha golpeado violentamente las protecciones de la curva 3 cuando intentaba adelantar a Nicholas Lafiti y Mick Schumacher. El coche de seguridad hace acto de presencia en Sakhir con Max Verstappen primero, Lewis Hamilton segundo y Charles Leclerc tercero, que ha adelantado gracias a una gran apurada de frenada a Valtteri Bottas en la curva 5. Por detrás, Fernando Alonso ha escalado hasta la octava posición, mientras que Carlos Sainz ha descendido hasta la décima.
¡¡PROBLEMAS para Sergio Pérez!! El RB16B del mexicano se ha quedado sin potencia de forma repentina en el último sector del trazado de Sakhir, si bien Pérez ha conseguido arrancar de nuevo el monoplaza y dirigirse al final del pit lane para participar en la primera carrera de la temporada. Dirección de Carrera anuncia que el resto de la parrilla debe completar una nueva vuelta de formación para volver a colocarse en sus posiciones de salida, dejando vacío la undécima posición.
¡¡VUELTA DE FORMACIÓN del GP de Bahréin 2021!! Max Verstappen comanda la parrilla del Gran Circo por delante de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Carlos Sainz y Fernando Alonso tratarán de aprovechar los neumáticos blandos que montan en este primer stint para avanzar el máximo de posiciones posibles en la salida y disfrutar de una ventaja estrategica en la batalla que van a mantener contra los McLaren, Charles Leclerc y Pierre Gasly.
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Menos de cinco minutos para que comience la carrera del GP de Bahréin 2021. Los 20 pilotos que conforman la parrilla del Gran Circo ya se encuentran en el interior de sus monoplazas ajustándose sus cinturones después de recibir las últimas instrucciones de sus ingenieros de pista. El Red Bull de Sergio Pérez ya se encuentra parado en la undécima posición después de completar varias vueltas de instalación para verificar que la nueva centralita y batería del motor Honda funciona correctamente.
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Hamilton defiende título y su escudería también, después de siete años de dominio ininterrumpido. Con todo, el inglés presumió que la temporada será "emocionante". "No pienso que este sea mi final (en la F1), puede ser una de las temporadas más emocionantes de siempre con nuevos equipos, nuevos formatos y una competición cerrada. No me gusta pensar que sea el último año, sino que en los próximos meses veremos si estoy preparado para parar o no. No creo que lo esté, pero nunca se sabe", dijo el heptacampeón.
El Red Bull RB16B es un buen coche, más "predecible" que su predecesor, pero serán pacientes hasta la clasificación, el primer orden real de la parrilla en 2021. "Espero que podamos poner presión sobre Mercedes", declaró el holandés, compañero de Sergio Pérez.
Verstappen, quien saldría beneficiado de un bajón por parte de Brackley, también escurrió el bulto: "No hace falta designar a un favorito, lo que importa son tus prestaciones en la pista y que puedas sumar los puntos. Nos centramos en nuestro trabajo, no en ese tipo de distracciones".
"Puede ser una de las temporadas más emocionantes de siempre"
Nadie quiere ser favorito en Bahréin, aunque es cómico que Mercedes intente librarse de esa etiqueta. De todos los pilotos y personal de paddock consultados por este diario, ni uno se cree que los alemanes tengan problemas reales ante la primera carrera de la temporada.
Para la carrera de este domingo, el asturiano no fijó un resultado como objetivo: "Necesito esa información de cuidar neumáticos o hacer un buen pit stop, necesito sentir cómo va la degradación y cómo cambia el equilibrio del coche. Hay muchas cosas que los pilotos de esta parrilla conocen bien y yo quiero tener esas lecciones en el bolsillo cuando acabe la carrera. Si con eso acabo séptimo, fantástico. Si soy 15º, también".
¿Se acercará el Alpine A521 a los podios del Renault RS20? Alonso respondió: "Estamos contentos con el progreso que hemos hecho en el invierno y durante el primer fin de semana, estoy confiado con que podemos hacer una buena temporada, pero tenemos que hacerlo carrera a carrera. Yo tengo que mejorar, incluso este sábado fue para mí la primera vez con los neumáticos para extraer el máximo del coche. Necesitaré un par de carreras para acostumbrarme a la velocidad".
"No tenía expectativas sobre un resultado concreto. Estábamos esperando y preparados para hacer nuestra mejor clasificación posible. No fue una sorpresa. Es bueno poder estar en el top-10, aunque hay una serie de coches que intentaron clasificar con la goma media, son más rápidos y salen por detrás", dijo el bicampeón español
"La experiencia ayuda, pero no para las prestaciones puras"
Ha vuelto, que se preparen. El primer fin de semana de Alpine en la Fórmula 1 parecía incorregible, lo atestiguó Esteban Ocon cuando fue eliminado en Q1 pero lo solventó Fernando Alonso con un noveno puesto en la parrilla que vale mucho, porque era inesperado. El asturiano no entraba en una Q3 desde Mónaco 2018, no hay que olvidar cómo fueron aquellas tristes últimas carreras con McLaren.
¡¡PIT LANE abierto en el circuito de Sakhir!! Poco a poco, los 20 monoplazas que conforman la parrilla del Gran Circo están abandonando sus respectivos garajes para dirigirse a su posición de salida en la recta de meta del trazado del Golfo Pérsico. Cabe destacar que los mecánicos de Red Bull están terminando de montar el RB16B de Sergio Pérez después de cambiarle la centralita y batería de la unidad de potencia Honda, así como la FIA ha sancionado a Sebastian Vettel con cinco puestos por ignorar las banderas amarillas durante la Q1.
"En general estoy contento y a ver si consigo rematar mañana", dijo el madrileño. "He querido mejorar en cada vuelta, cada momento que salía a pista era una experiencia nueva para mí. El viento era cambiante, cada vez más. Pasar por tantas sensaciones nuevas en cada clasificación es importante, me he ido adaptando y de todo se aprende”. En cuanto a su próximo estreno con Ferrari: "Preparado, no se cuánto, pero siempre preparado".
"Ha sido estresante cuando menos lo que sucedió en la Q1, pero creo que hemos reaccionado bien. Nos hemos recompuesto después del susto y conseguimos una muy buena Q2, estaba contento cuando me he visto primero, pero faltó un poco en la Q3, ese poco de experiencia. Después de una vuelta de salida con mucho tráfico fui un poco conservador y perdí mucho tiempo en el primer sector que me costó recuperar, no sabía qué hacer en la primera frenada", explicó Sainz a la televisión.
"Estaba contento cuando me he visto primero en la Q2"
Carlos Sainz terminó satisfecho la clasificación del GP de Bahréin con el octavo puesto. En la Q1 su Ferrari se caló y pudo quedar eliminado. Luego lideró la Q2. Pero en la Q3 definitiva, no llegó la vuelta perfecta y perdió puestos, aunque las sensaciones fueron buenas.
"¿Qué tal? Ha ido bien, ¿no? ¡Cabrón! Has dado una buena quali para llevar dos años parado", le dijo el de Ferrari al de Alpine cuando se acercó a felicitarle. Alonso, haciendo gala del buen humor y el buen ambiente entre ambos corrigió entre risas a Sainz cuando este le hizo referencia a sus dos años parado: "¡Oxidado!".
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Alonso metió al Alpine entre los diez mejores, cuando su compañero Ocon se quedó fuera a las primeras de cambio. Calcó el crono del Ferrari, y tras lo visto en pretemporada y sesiones de libres, no es mal registro. También hay que tener en cuenta los dos años que lleva el asturiano alejado del Gran Circo, circunstancia que fue la protagonista en una distendida charla entre los dos pilotos captada por las cámaras de Dazn F1 cuando Alonso se disponía a atender a la prensa.
Sainz a Alonso: "C..., buena 'quali' para llevar dos años parado"
Fue una primera clasificación que dejó buen sabor de boca a los dos pilotos españoles en la parrilla de la Fórmula 1, pero con diferentes matices. Sainz estuvo muy arriba y lideró la Q2 tras el susto que le provocó el SF21 en la Q1 cuando se le paró. En la definitiva no pudo rematar la faena, pero su estreno de rojo deja detalles para la esperanza y más tras el mal 2020 de Ferrari.
En cuanto al Alpine A521, si está delante de Maranello será una sorpresa, y quizás una decepción por lo que atañe al equipo rojo. Renault generó la tendencia positiva y sumaron tres podios el año pasado, tantos como Ferrari. Posiblemente se trate de un monoplaza menos consistente, pero prioritario en circuitos concretos de baja carga aerodinámica que, como Bahréin, se han ajustado muy bien a los coches de Enstone en los cursos recientes.
Todo lo que no sea el octavo título del inglés será una sorpresa mayúscula, pero ¿y si este año sí? ¿Y si Ferrari vuelve a luchar por victorias? ¿Y si Alonso se sube al podio siete años después? Al menos debe haber coche para varios podios en ambos casos. Ferrari ha puesto en marcha toda su maquinaria para dar la vuelta al horrible 2020 con un motor nuevo y la aerodinámica que más evoluciona de toda la parrilla para el SF21.
Hay emoción en un campeonato que en los años recientes se decidió demasiado pronto, porque Red Bull ha dado un salto de calidad y Max Verstappen lleva años demostrando talento suficiente como para inquietar a Lewis Hamilton.
El calendario récord de 23 grandes premios que pondrá a prueba la pandemia despedirá a una generación de monoplazas a punto de extinguirse, antes del profundo cambio reglamentario de 2022 que, sin duda, marcará el desarrollo de los coches vigentes.
El fichaje de Carlos Sainz por Ferrari y su duelo con Charles Leclerc, la llegada de Checo Pérez a Red Bull, la alternativa de Verstappen contra el intratable heptacampeón, el regreso de Fernando Alonso al Mundial, las posibilidades de Vettel en Aston Martin, la oportunidad de Ricciardo en McLaren…
Vuelve la Fórmula 1 en una de las temporadas que más expectación ha generado de los últimos tiempos. Sí, Lewis Hamilton es el favoritísimo y su Mercedes también, pero la parrilla está repleta de alicientes por todos los flancos y, además, no se debe reducir el Gran Circo al vencedor de cada carrera.
Buenos días y bienvenidos al directo online en AS.com de la carrera del GP de Bahréin 2021 del Mundial F1 hoy, domingo 28 de marzo, en el circuito de Sakhir.