Márquez: "Todos estos cambios son lo que menos me interesa"

-¿Cómo ve tanto lío con los neumáticos?

-La verdad es lo menos que me interesa a mí, movimiento, cambios y esto, pero bueno, pasa esto y nos tendremos que adaptar a lo que al final decidan, parece que la dirección que están tomando es ir al flag to flag’ (Así se anunció minutos después de su comparecencia). Si tuviera que decidir yo, me inclinaría por una carrera a catorce vueltas y ya está, pero bueno, si quieren hacer toda la carrera tiene mucho más sentido hacer el flag to flag, que para eso tenemos las dos motos y no hacer dos carreras.

-¿Cuántas veces has practicado el cambio de moto?

-No he corrido nunca así. A veces vas practicando el cambiar de moto para habituarte, pero bueno…

-Se le dará mejor que las salidas…

-Espero que sí, porque si no vamos mal. También es verdad que la primera vuelta del flag to flag con el neumático nuevo hay riesgo, con el brillo, con el neumático un poco frío, sin la temperatura todavía ideal… Creo que es lo más peligroso pero bueno, tendremos que estar atentos y, si perdemos un poco, mejor perder un poco que no tirarlo todo al traste.

-¿Qué sensación le produce esta situación?

-Está claro que no está siendo el fin de semana más fácil ni más normal, pero al final siempre hay fines de semana que te cuesta más que otros y me está costando, pero entre comillas, porque depende de cómo esté la situación en la pista. También hemos probado muchos neumáticos y nunca te acabas de centrar en pilotar y en el set up, pero veremos en el flag to flag… Yo creo que a la que entre el primero entrarán todos detrás, porque esa es la mejor estrategia.

-Lorenzo preferiría dos carreras. No se ponen de acuerdo nunca…

-Hombre, claro, a él le interesan unas cosas y a mi otras, pero la cosa que digo yo tiene más lógica. (Risas). Por eso tenemos dos motos, para el flag to flag.

-¿Mejor hablar de esto para que no se hable de que puede ser campeón?

-Quizá sí, quizás ayuda y lo camufla un poco, pero al final ya dije yo el jueves en la rueda de prensa que será muy difícil. Jorge está en pole, está muy fuerte y tiene muy buen ritmo y si la carrera es así cortita… Nosotros en donde tenemos más ventaja es con el neumático gastado y Yamaha con el neumático más nuevo pues aún será más difícil.

-¿Sería más perfecto ganar en Japón, la casa de Honda?

-Veremos, pero está claro que, si se puede ganar aquí, espero que sea así. Es importante no tener prisa, si no te encuentras bien, a saber puntuar y ya será, si Dios quiere, a la siguiente.

-¿Cómo ha sido la caída de hoy?

-Por la mañana. Ha sido que he entrado un pelín demasiado rápido, demasiado inclinado y no tiene otra explicación. También iba con el neumático blando delante que no me acaba de trabajar muy bien, pero simplemente he entrado ahí y he pensado que si la doy la doy...

-¿Que tal dormirá?

-La noche pasada he dormido diez horas así que espero que sea lo mismo esta noche.