Año de nieves...

... año de bienes. Eso, al menos, es lo que pronostica la sabiduría popular, espero que también en Italia. Porque si es así, el nuevo monoplaza de Ferrari ha quedado bendecido para toda la temporada. ¡Menuda ha caído en Maranello! El temporal ha pillado de pleno a la factoría de los coches rojos y la suspensión de los actos previstos para hoy en la presentación del proyecto 2012 no tiene más trascendencia de la anecdótica, porque lo descubriremos en cualquier caso por obra y gracia de ese milagro tecnológico llamado Internet. Lo importante es que la situación meteorológica se normalice para que la escudería pueda llegar, sin recurrir a trineos tirados por renos, a los test de Jerez de la próxima semana.

De momento, esta mañana toca conocer ese coche revolucionario que nos han venido prometiendo Domenicali y sus muchachos desde hace meses. Una ruptura con lo anterior, básicamente porque aquello no funcionaba y se deben buscar nuevas soluciones para acortar la brecha que separaba a Ferrari de Red Bull, sobre todo, y también de McLaren. Dos rivales que, por el contrario, parecen apostar por la evolución más que por la revolución, por la continuidad en un año sin grandísimas novedades reglamentarias (más allá de la prohibición de los escapes sopladores), lo que les coloca en una posición de partida ventajosa. Ellos ya tienen un coche competitivo, mientras que Ferrari corre riesgos para conseguirlo. Si el invento sale bien, seremos felices porque Alonso dará la talla; de lo contrario... mejor ni pensarlo.