Test en MotorLand para los pilotos de Moto2 y Moto3

Después de la intensa batalla del Gran Premio de Aragón de MotoGP 2017 que dejó más líderes del Mundial de Moto3 a Joan Mir y Franco Morbidelli en Moto2, una multitud de pilotos de ambas categorías regresaron a la pista de MotorLand para una jornada de entrenamientos donde cada equipo probó diversas configuraciones de cara a la última parte de la temporada.

Comenzando por Moto3, Mir testeó una nueva suspensión y juego de llantas en su Honda para intentar mejorar el agarre con altas temperaturas que se pueden reproducir en las citas de Japón, Malasia o Australia. 

De igual modo, Aron Canet, Jorge Martin y Enea Bastianini completaron un gran número de vueltas al trazado aragonés para comprobar el comportamiento de varias piezas nuevas que estrenaban en el chasis de su Honda.

Por su parte en Moto2, Morbidelli optó por centrarse en la configuración de una nueva suspensión con un disco de menor diámetro que ha sido desarrollada por Öhlins y ya fue estrenada en los pasados test oficiales en el Red Bull Ring durante el mes de agosto.

Una hoja de ruta que también siguió, si bien solamente durante la primera parte de la sesión, Mattia Pasini con Italtrans Racing Team. Red Bull KTM Ajo fue uno de los equipos más activos en Aragón. Tanto Miguel Olivera como Brad Binder buscaron mejorar el equilibrio de la moto con un nuevo setup y una renovada y más estrecha pinza de freno Brembo.

Por último, el segundo clasificado en el Mundial, Thomas Lüthi, trabajó en la configuración actual de su CarXpert Interwetten mientras probaba un nuevo neumático Dunlop que tiene una construcción diferente y cuenta con un perfil más ancho y plano.

La actividad en pista en la máxima categoría del motociclismo no regresará hasta el próximo 13 de octubre con motivo del Gran Premio de Japón de MotoGP 2017. Un trazado, Motegi, que podría dejar al primer campeón de la temporada. Joan Mir solamente necesita ser segundo para lograr su primer título en Moto3.