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Midnight Club: Los Angeles

Midnight Club: Los Angeles

Midnight Club: Los Angeles, guía completa - Buga en juego

Te ayudamos a superar todos los retos.

Objetivos: Derrota a Nikolai al mejor de tres.

Recompensa: Camaro SS del '69 de Nikolai.

'Nikolai, el amigo de Booke, quiere echar una carrera en Hollywood Strip. Conduce un Camaro SS del '69. El que gane al mejor de tres se queda con el Camaro'.

Bueno, parece que la cosa sigue quedándose en la zona del Strip…

Para derrotarle, hay dos posibles trazados que deberás superar, y se eligen aleatoriamente: Sunset & Vine y West L.A. Challenge - el de la misión anterior -. Ahí van consejos para vencer a Nikolai - aparte de los ya mencionados anteriormente para estos recorridos -:

1- Sunset & Vine.

Será una tercera modificación en este recorrido, será más largo de lo normal, aunque seguirá pasando por Sunset y Vine.En el cuarto punto de control, Nikolai usará todo su nitroso, y se comerá todo lo que se le ponga por delante. Si te pones justo delante de él, lo frenarás bastante, y él malgastará todo el nitroso que tiene. Aunque aún puede ir a rebufo… El trazado se alarga aquí: pasa los tres puntos de control que siempre han estado ahí, pero ahora subirás por las colinas: utiliza nitroso aquí, pues su coche es muy bueno en las subiditas como las que hay aquí. Luego, tras pasar dos puntos de control por el corto camino de la derecha, volverás a la zona de Vine: una recta bastante larga, donde continuarás y acabarás esta carrera: utiliza todo el nitroso del que dispongas, y si te adelanta Nikolai, ponte a su rebufo sin dudarlo un instante: Nikolai es bastante traicionero, así que no dejes de ponerle el ojo encima para no llevarte ninguna sorpresa en los últimos metros…

2- West L.A. Challenge.

Si te toca este trazado, te costará un poco más vencerle: la carrera es bastante más larga y él conoce muy bien todos los atajos - algunos muy bien escondidos - y los puntos estratégicos para aprovechar al máximo su nitroso. Pero no nos desesperemos, estos consejos pueden ayudarte:

- Arranca utilizando el 'quemarruedas' (BOTÓN R1 + ACELERADOR). Así, ganarás unos metros para pasar la curva del segundo punto de control liderando la carrera.

- Utiliza el nitroso sólo en las rectas: las curvas de esta carrera no son las más abiertas que vas a encontrar, así que mejor no lo gastes, porque si lo usas y vas a chocar, mal asunto…

- Si has ganado la primera carrera, en la segunda irá a por todas. Pero no te creas que será perfecto: precisamente por el ansia de victoria de Nikolai, tendrá accidentes y se precipitará a la hora de adelantarte. Tú mantén la sangre fría y sigue por donde debes seguir.

- Si ves que Nikolai utiliza el nitroso, hazlo tú también: si lo usa y te quedas muy rezagado, pocas posibilidades tendrás de remontar - aunque siempre cabe la esperanza de que sufra un accidente, y puede pasar en los últimos metros de carrera… -.

- Ojo con las autopistas: la policía las vigilará, así que para no complicarlo más de lo que ya es, aminora si es necesario para no alertarlos. Es muy recomendable tener instalada la habilidad especial Rugido, pues en la autopista le encontrarás doble ventaja: apartará de tu camino a todos los vehículos que te impidan pasar a toda pastilla, y con esto, tienes la posibilidad de que Nikolai sufra un accidente y se quede muy rezagado… ventajas, ventajas…

- Si Nikolai te alcanza y va a tu rebufo, significa que ya no tiene nitroso. Impide que coja impulso, pero ni se te ocurra ponerte a dos ruedas - volcarías -. En vez de eso, cambia de carril bruscamente, y métete por atajos imposibles si es necesario: sin un impulso extra, Nikolai pierde bastante en carretera…

Con todo esto, no deberías tener problemas para vencerle. Eso sí, es normal que al principio te cueste, es la primera carrera durilla que te encontrarás. Pero tranquilo: con estos consejos y el cable que te pueden echar las habilidades especiales, lo conseguirás. Además, aunque su coche sea un poco clásico, es potente, así que no lo vendas, porque te servirá para superar el primer tercio del modo historia