Alonso sólo puede pilotar

Decepción generalizada es lo que ha provocado el debut de Ferrari en este Mundial, aderezada por cierta impotencia ante lo que parece la repetición calcada de la crisis roja del año pasado. Nadie entiende cómo es ahora cuando en Maranello se dan cuenta de que su F2012 no funciona y tampoco qué han estado haciendo sus técnicos durante el invierno para llegar a esta situación. El viaje relámpago de Domenicali y Fry hasta Italia para volar en apenas dos días de nuevo a Malaisia me parece más una pose que otra cosa, porque imagino que no querrán hacernos creer que van a solucionar algo en 48 horas. Eso sí, espero que el presidente Montezemolo les dé un nuevo, el enésimo, toque de atención para que sean conscientes de que están dinamitando los cimientos de una leyenda.

A propósito del desarrollo del coche, leo en algunos foros y en las redes sociales a aficionados o expertos que debaten sobre la responsabilidad que Fernando Alonso pueda tener al respecto. Mi opinión es clarísima: ninguna. La pregunta de si el asturiano no es tan bueno poniendo un coche a punto como debiera carece de fundamento en esta F-1 de dinámicas de fluidos y túneles de viento. Un piloto puede mejorar y adaptar su monoplaza a unas condiciones concretas de la pista, pero la base debe ser la idónea, su influencia en la creación de conjunto es insignificante. Ésa es tarea de ingenieros estrictamente especializados, que son los que han vuelto a errar en el tiro. Alonso bastante hace con sus manos mágicas para evitar que el ridículo sea incluso más clamoroso