Premier League
Copa Libertadores
Liga Holandesa
FINALIZADO
Utrecht Utrecht UTR

3

Heracles Heracles HCL

1

FINALIZADO
FC Emmen FC Emmen EMM

1

Feyenoord Feyenoord FEY

4

FINALIZADO
VVV-Venlo VVV-Venlo VVV

0

Groningen Groningen GRO

0

FINALIZADO
NAC Breda NAC Breda NAC

2

Vitesse Vitesse VIT

1

Liga Belga
FINALIZADO
Cercle Brugge Cercle Brugge CER

0

Royal Antwerp Royal Antwerp RAN

3

FINALIZADO
Anderlecht Anderlecht ADL

1

Charleroi Charleroi CHR

1

FINALIZADO
Gent Gent GNT

2

Eupen Eupen EUP

0

Liga Rumana
FINALIZADO
CSMS Iaçi CSMS Iaçi LAC

1

FC Dunarea Calarasi FC Dunarea Calarasi DCA

0

FINALIZADO
Astra Giurgiu Astra Giurgiu AGI

3

CS Concordia Chiajna CS Concordia Chiajna CHI

1

Liga Turca
FINALIZADO
BB Erzurumspor BB Erzurumspor BBE

1

Yeni Malatyaspor Yeni Malatyaspor YEN

3

FINALIZADO
Bursaspor Bursaspor BRS

0

Antalyaspor Antalyaspor NTL

2

FINALIZADO
Akhisar Belediyespor Akhisar Belediyespor AKI

3

Fenerbahçe Fenerbahçe FEN

0

Liga Endesa ACB
FINALIZADO
Fuenlabrada FUE

94

Manresa MAN

89

FINALIZADO
Estudiantes EST

80

Burgos BUR

79

FINALIZADO
Baskonia BAS

100

Breogán BRE

78

NBA
FINALIZADO
Dallas Mavericks DAL

107

Houston Rockets HOU

104

FINALIZADO
Indiana Pacers IND

107

Sacramento Kings SAC

97

FINALIZADO
Atlanta Hawks ATL

106

Denver Nuggets DEN

98

FINALIZADO
New York Knicks NYK

104

Brooklyn Nets BKN

112

FINALIZADO
Cleveland Cavaliers CLE

116

Washington Wizards WAS

101

FINALIZADO
Memphis Grizzlies MEM

88

Los Angeles Lakers LAL

111

FINALIZADO
Chicago Bulls CHI

77

Boston Celtics BOS

133

FINALIZADO
Portland Trail Blazers POR

113

Minnesota Timberwolves MIN

105

FINALIZADO
Los Angeles Clippers LAC

98

Miami Heat MIA

121

FINALIZADO
Detroit Pistons DET

108

New Orleans Pelicans NOP

116

Liga Colombiana II
Liga Griega
FINALIZADO
Xanthi Xanthi XAN

1

Olympiacos Olympiacos OLY

1

FINALIZADO
OFI Creta OFI Creta CRE

3

Panathinaikos Panathinaikos PNT

1

FINALIZADO
Atromitos Atromitos ATR

4

Aris Aris ARI

2

FINALIZADO
PAOK PAOK PAO

2

Larissa Larissa LAS

1

Liga Mexicana - Apertura
Liga Iberdrola
FINALIZADO
Rayo Vallecano Femenino Rayo Vallecano Femenino RAYF

1

EDF Logroño EDF Logroño LOGF

1

FINALIZADO
Real Betis Féminas Real Betis Féminas RBF

2

Real Sociedad Femenino Real Sociedad Femenino RSOF

1

FINALIZADO
Sporting Huelva Femenino Sporting Huelva Femenino SHUF

2

Málaga CF Femenino Málaga CF Femenino MALF

0

FINALIZADO
Fundación Albacete Fundación Albacete ALBF

1

UD Granadilla Femenino UD Granadilla Femenino GRAF

3

FINALIZADO
Athletic Club Femenino Athletic Club Femenino ATHF

6

Sevilla Femenino Sevilla Femenino SEVF

0

FINALIZADO
FC Barcelona Femenino FC Barcelona Femenino FCBF

7

Madrid CFF Madrid CFF MADF

0

FINALIZADO
Atlético de Madrid Femenino Atlético de Madrid Femenino ATMF

3

Espanyol Femenino Espanyol Femenino ESPF

1

FINALIZADO
Levante UD Femenino Levante UD Femenino LEVF

0

Valencia CF Femenino Valencia CF Femenino VALF

0

FÓRMULA 1

El gran problema del McLaren fue hallado en septiembre

El gran problema del McLaren fue hallado en septiembre

DIARIO AS

DIARIO AS

Mohammed bin Essa Al Khalifa confirma que los ingenieros de Woking han tomado varias medidas para no repetir estos contratiempos en el McL34.

10 puntos. Una séptima posición de Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur 2018 y un octavo puesto de Stoffel Vandoorne en el Gran Premio de México 2018. Este el bagaje que McLaren ha reunido en la segunda mitad del Mundial de Fórmula 1 2018.

Unos resultados que no se corresponden con el nivel de actividad y trabajo que ha existido en la fábrica de Woking. Porque los técnicos liderados por Pat Fry y Andrea Stella hallaron, tras las vacaciones de verano, el problema fundamental del McL33.

"Confiamos en que sabemos por qué no hemos podido desarrollar el coche de este año. Tiene un problema fundamental y creemos que lo hemos abordado. No sé si queremos decir lo que hemos descubierto y por qué, pero hemos dado pasos y el desarrollo del próximo año nos ha ayudado a entender lo que fue mal. El análisis no confirmó lo que estaba mal hasta después de las vacaciones de verano. Si lo hubiéramos descubierto en abril, hubiéramos tenido una versión B. Pero fue demasiado tarde", asegura Mohammed bin Essa Al Khalifa.

De igual modo, el presidente del Grupo McLaren declara que a pesar de haber tenido que inyectar fondos adicionales para cubrir las pérdidas por el divorcio con Honda, no se arrepiente de haber tomado esta decisión: "Fue una decisión cara, pero se tomó por los intereses a largo plazo de la compañía. Por un lado, fue frustrante. Por otro, estamos comprometidos con esto. El camino por el que íbamos, el cambio tenía que llegar. Respetamos tremendamente a Honda, pero la relación no estaba funcionando. Tuvimos una discusión civilizada y decidimos separarnos. Fue frustrante porque somos pilotos de corazón, pero sólo tienes que poder hacerlo".

Por último, Zak Brown confirma en la 'BBC' que tras las salidas de Tim Goss y Matt Morris existe una mayor calidad sobre cómo diseñar y desarrollar el McL34: "Si tuviera que decir quiénes son los padres del coche, Pat Fry y Andrea Stella lideran la carga de trabajo, y luego hay un grupo de diseño y un grupo aerodinámico. Es un esfuerzo colectivo, pero esos dos muchachos están muy unidos, que fue uno de los problemas que tuvimos. Teníamos tres personas que no estaban tan unidos como deberían y podrían haber estado. Ahora hay mucha más claridad sobre cómo se diseña y se va a desarrollar el monoplaza. Los objetivos y metas son compartidos para tener un objetivo común para ir hacia delante. Y luego, por supuesto, cuando James Key comience, será director técnico y estará muy claro".

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