El gran problema del McLaren fue hallado en septiembre
Mohammed bin Essa Al Khalifa confirma que los ingenieros de Woking han tomado varias medidas para no repetir estos contratiempos en el McL34.
10 puntos. Una séptima posición de Fernando Alonso en el Gran Premio de Singapur 2018 y un octavo puesto de Stoffel Vandoorne en el Gran Premio de México 2018. Este el bagaje que McLaren ha reunido en la segunda mitad del Mundial de Fórmula 1 2018.
Unos resultados que no se corresponden con el nivel de actividad y trabajo que ha existido en la fábrica de Woking. Porque los técnicos liderados por Pat Fry y Andrea Stella hallaron, tras las vacaciones de verano, el problema fundamental del McL33.
Por último, Zak Brown confirma en la 'BBC' que tras las salidas de Tim Goss y Matt Morris existe una mayor calidad sobre cómo diseñar y desarrollar el McL34: "Si tuviera que decir quiénes son los padres del coche, Pat Fry y Andrea Stella lideran la carga de trabajo, y luego hay un grupo de diseño y un grupo aerodinámico. Es un esfuerzo colectivo, pero esos dos muchachos están muy unidos, que fue uno de los problemas que tuvimos. Teníamos tres personas que no estaban tan unidos como deberían y podrían haber estado. Ahora hay mucha más claridad sobre cómo se diseña y se va a desarrollar el monoplaza. Los objetivos y metas son compartidos para tener un objetivo común para ir hacia delante. Y luego, por supuesto, cuando James Key comience, será director técnico y estará muy claro".