El accidente de Spa puede costar a los equipos más de 1,5 M€

Este es el importe de las piezas dañadas en la salida del GP de Bélgica por Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc y Daniel Ricciardo.

Francisco Chuvieco Alvarez asfranchuvieco

Actualizado a 27 de agosto de 2018 09:58 CEST

BENOIT DOPPAGNEGTRES

Suele decirse que el momento de mayor tensión en una carrera en el Mundial de Fórmula 1 es la salida. Los 20 pilotos que conforman la parrilla fijan su mirada en las cinco luces rojas del semáforo principal para instantes después soltar suavemente el embrague y engranar rápidamente la primera velocidad.

Una maniobra que en algunos circuitos se convierte en una operación de alto riesgo. Como Spa Francorchamps. La anchura de la primera curva permite una gran variedad de estrategias a la hora de buscar la mejor trazada para afrontar la subida a Eau Rouge y la recta de Kemmel. Una característica que suele fomentar los toques entre monoplazas y los posteriores abandonos por los daños causados.

Y esta temporada no ha sido una excepción. Hasta seis pilotos se vieron involucrados en diferentes percances en la salida del Gran Premio de Bélgica 2018, sobresaliendo la embestida de Nico Hulkenberg a Fernando Alonso que terminó con el asturiano golpeando el Halo del Charles Leclerc y la parte trasera de Daniel Ricciardo.

Un fuerte impacto que dejó totalmente destrozado al McLaren de Alonso. Alerón delantero, alerón trasero, bargeboard, suspensiones, fondo plano... quedaron malogrados. En total, más de medio millón de euros deberá gastar la escudería de Woking para tener listo el monoplaza del bicampeón en Monza.

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— Formula 1 (@F1) August 27, 2018

De igual modo, Red Bull deberá invertir casi 300.000 euros para restaurar los deterioros del RB14 de Ricciardo, 54.000 euros menos de lo que tendrá que destinar Renault para restituir el RS18 de Hulkenberg, que será penalizado en el Gran Premio de Italia 2018 con diez posiciones.

Cerrando esta lista de damnificados encontramos a Mercedes, Sauber y Ferrari, que deberán designar 190.560, 137.330 y 92.350 euros de su presupuesto para arreglar las roturas en alerones delanteros, llantas o suspensiones de Valtteri Bottas, Leclerc o Kimi Raikkonen.