Márquez: "No han hecho bien el trabajo del reasfaltado"

-Vaya panorama con el asfalto nuevo y la lluvia...

-Yo lo dije ayer un pelín de broma, pero no han hecho bien su trabajo. Quien haya hecho el reasfaltado del circuito no ha hecho bien su trabajo porque, punto número uno, hay más baches que el año pasado y, punto número dos, se ha visto hoy, cuando llueve no drena. El agua tiene que irse, pero aquí se queda en medio y sobre todo los baches provocan que el agua se quede estancada en un sitio y haya 'acuaplanning' donde menos te lo esperas. Eso hace que sea difícil de entender porque parece que esté seco y luego llegas ahí y hay mucha agua. Menos mal que cuando he vuelto a salir me ha venido a la cabeza cortar a mitad de recta, porque he visto mucha agua, y al salir del box he pensado en cortar a mitad de recta. He llegado a sesenta kilómetros por hora y casi no giro. Sé la sensación que ha tenido Rins, pero es que no era un solo punto, eran muchos y si mañana se prevé que llueva bastante... Veremos, pero es una situación crítica. Si no está bien hecho el trabajo se tiene que reasfaltar, no podemos venir aquí y que si llueve no corremos, que si no los baches, caídas extrañas, se tiene que replantear.

-¿Si llueve mañana no corren?

-Yo tengo en mi cabeza que corremos, que corremos siempre, cuando haya la seguridad necesaria y haya el agua que permita correr. Y no ha llovido mucho. Ha llovido cinco minutos de manera fuerte, un chaparrón, pero el agua se ha quedado bastante rato. No han sido tres minutos sino que durante quince minutos allí había mucha agua y mañana se prevé que caiga bastante más. En el antiguo Silverstone se hubiese podido correr, porque ya se había corrido aquí lloviendo mucho, pero en este hay tres o cuatro puntos en los que no se puede. Es raro porque una parte de la pista se seca bastante rápido y la otra parte cuesta muchísimo.

-¿Qué puntos son?

-Es difícil decir porque ha llovido muy fuerte sólo en esa parte, en la parte del final, de la siete a la once es donde ha llovido más que en el resto del circuito y allí es donde ya el jueves, después de que lloviera el miércoles por la noche me di una vuelta en bicicleta para ver cómo estaba la pista y había mucha agua, pero el resto del circuito estaba bastante seco. Tendremos que ver qué cantidad de agua hay allí.

-¿Cómo se puede evitar que sucedan estas cosas, no sé comprobó el trabajo realizado?

-Vino Cal Crutchlow antes de la Fórmula 1 y dijo que estaba el circuito perfecto. Incluso dijo que se batiría el récord, que se rodaría un segundo más rápido más o menos. Es hablar por hablar, pero ayer nos dijo que estaba completamente plano y ya en la Fórmula 1 se quejaron los pilotos. Hay baches y el problema es si van a más. Alguien será el responsable. Se ha hecho una cosa nueva y alguien tiene que ser el responsable, alguien tiene la orden de exigir si habrá garantía para reasfaltar. No sé, digo yo.