Adiós al aceite de mezcla...

Los que hemos crecido rodeados de motores de dos tiempos, no podemos sino sentir cierta añoranza con la desaparición de la categoría de 125cc este fin de semana en Valencia. Adiós al aceite de mezcla, a ese aroma evocador en la combustión que deja paso a los más sofisticados y ecológicos propulsores de cuatro tiempos. Sabía que el proceso era irreversible porque el devenir de las carreras está directamente relacionado con el de la industria que las apadrina y la tecnología de los dos tiempos hace ya mucho que está condenada por unas limitaciones en las emisiones que aspiran a un planeta más limpio. Aunque me temo que la amenaza no proviene precisamente de lo que contaminen unos pequeños motores de moto, creo que el problema es otro más grave

Puede que sea un romántico o que me esté haciendo mayor (bien pensado, las dos cosas suenan a lo mismo) pero reconozco que echaré de menos ese sonido, ese olor, ese tacto único de los motores con lumbreras. Mis recuerdos más gratos en los grandes premios se asocian a un concepto de ingeniería al que le quedan 72 horas de vida. Primero llegaron las sofisticadas MotoGP, después vino el turno de las Moto2 como bálsamo para una incipiente crisis y ahora llegarán las Moto3, con sus válvulas y la complejidad mecánica de sus cuatro ciclos de trabajo. Lo sé, era irremediable y este momento tenía que llegar. El proceso ha sido gradual y lo hemos podido ir asimilando, pero, qué quieren que les diga, estos días ya siento algo de nostalgia por todo cuanto queda atrás.