El primer paso hacia el futuro

Decía Luis Pérez Sala, desde su responsabilidad como asesor de la escudería hace sólo unos días en una entrevista en AS, que HRT necesitaba valores como solidez, seguridad, continuidad Darle, en definitiva, la solvencia de la que había carecido este proyecto desde prácticamente su gestación. Diferentes vicisitudes complicaron más de lo previsto la gestión de los anteriores propietarios, que tampoco tuvieron la capacidad ni la experiencia necesarias para sacar adelante semejante desafío y, además, en una coyuntura tan poco propicia como la actual. Y no es que los nuevos dueños de Thesan lo vayan a tener mucho más fácil, pero sí que parece que están dando pasos más acertados para intentar, al menos, enderezar la situación.

La elección de motores Cosworth para sus monoplazas fue una especie de impuesto revolucionario que Ecclestone impuso a los nuevos equipos para la obtención de su plaza en la F-1. No es que éste haya sido el principal problema de la antigua Hispania, había otros más serios, pero lo cierto es que el conjunto chasis-propulsor dista claramente de un nivel mínimo de competitividad. Ahora parece que el futuro de HRT podría pasar por un acuerdo con Renault, sin duda una magnífica noticia de confirmarse. Primero, porque entrarían a estar así bajo la tutela de uno de los poderosos de los grandes premios y, por si fuera poco, el suyo es un motorazo, como se encargan de demostrar desde Red Bull a Lotus Renault. Eso sí que sería un buen empujón de solvencia