El circuito donde nació la Fórmula 1

Nunca he estado en el circuito de Silverstone y bien que lo siento. En mi época de enviado especial de AS a los grandes premios de motos, el Mundial de las dos ruedas recalaba en Donington Park y no en este escenario legendario, que lo es entre otras cosas porque allí nació la Fórmula 1 tal y como ahora la conocemos. Antes existían carreras que se denominaban grandes premios, pero el Campeonato del Mundo arrancó el 13 de mayo de 1950 en este trazado británico. Ganó la competición Giuseppe Farina al volante de un Alfa Romeo, a un promedio de velocidad de 146 km/h, que no está nada mal para aquellos autos locos Fue un triplete en el podio de la marca italiana, porque esos orígenes de la F-1 tenían un marcado color transalpino, por escuderías y pilotos.

Por eso me gusta que Silverstone se haya actualizado, mejorando la pista y las instalaciones para poder permanecer en el calendario, después de una época de un cierto inmovilismo. Creo que un escenario así tiene que estar en el Mundial, la F-1 no puede, no debe, sacrificar su tradición y su historia a favor de intereses comerciales y económicos. Ya sé que todo este montaje es un gran negocio para Bernie Ecclestone y en su derecho está de explotarlo, pero respetando todo aquello que, precisamente, ha hecho de esta disciplina una de las más seguidas, conocidas y rentables del mundo del deporte. Encontrar ese equilibrio me parece esencial, de lo contrario sólo tendremos grandes premios en circuitos tan faraónicos como vacíos y carentes de cualquier encanto.