Red Bull tiene recursos sobrados

Hace ya bastantes semanas, una persona próxima al entorno de Red Bull me metía el miedo en el cuerpo. Me aseguraba, y desde luego con conocimiento de causa, que la superioridad de sus monoplazas era tal que incluso tenían un significativo margen de mejora, una bala en la recámara por si a sus rivales les daba por apretar y necesitan hacerlo también ellos. Quise pensar, por lo que suponía de pésimo tal aseveración para los intereses de Fernando Alonso, que no sería para tanto, que seguramente Ferrari y McLaren iban a conseguir, con algo de tiempo, reducir distancias respecto a los coches voladores de Adrian Newey. Sin embargo, empiezo a creer que mi confidente tenía toda la razón y que nuestras esperanzas se esfuman gran premio a gran premio.

Ayer mismo, en Valencia, vimos como la prohibición de modificar la gestión del motor entre la calificación a la carrera no ha supuesto lo que se dice un drama para Vettel y Webber. Y me da la impresión de que puede ocurrir algo parecido cuando, a partir de Silverstone, tampoco se puedan utilizar los escapes 'sopladores' en fase de deceleración, otra de las claves del rendimiento de los Red Bull. El propio equipo austríaco ya se ha adelantado a señalar que el asunto no les preocupa, que lo solventarán sin mayores complicaciones porque tienen recursos alternativos para ello. Puede sonar a farol o incluso a fanfarronada, pero visto lo visto, vuelvo a tener la impresión de que, lamentablemente, no es así...