Yo digo Raúl Romojaro

Tecnología que permite salvar vidas

Raúl Romojaro
Redacción de AS
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Siempre he mantenido que los conductores deberíamos hacer un reconocimiento público permanente por el dinamismo y evolución constante que exhibe la industria del automóvil. Cada día se fabrican coches más potentes, eficientes, cómodos pero también más seguros. Y todos nos beneficiamos de ese esfuerzo tecnológico que tiene su escaparate más notorio en el mundo de la competición. Lo que se avanza en las carreras y en las carreteras nos permite viajar más protegidos, como ayer pudimos volver a comprobar con el accidente de Sergio Pérez. Otra vez el corazón en un puño pero todo acaba felizmente, sin apenas lesiones de consideración para el piloto. Lo que podía haber sido una tragedia casi podemos tomarlo como un milagro aunque no lo es, ni mucho menos.

El grado de seguridad de los actuales monoplazas de Fórmula 1 (insisto, algo que puede ser aplicable a los coches que conducimos a diario cada uno de nosotros) es fruto de una intensa investigación en sistemas y materiales que son capaces de soportar impactos como el que sufrió el mexicano en Montecarlo y absorber gran parte de una energía que de otro modo llegaría al ocupante del vehículo. Y en los grandes premios creo que hay un antes y un después en este sentido, que no es otro que la muerte de Ayrton Senna, hace ya más de tres lustros. Fue entonces cuando se comprendió que este deporte no podía permitirse más tragedias de semejante calado y se reforzaron los esfuerzos para minimizar unos riesgos que, desde luego, no dejan de ser inevitables.

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