El diálogo es la única vía inteligente
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A viso a navegantes, mejor dicho, a los sesudos legisladores de la FIA: los equipos siguen sin estar de acuerdo con las decisiones unilaterales que se toman desde este organismo referidas a las normas de la Fórmula 1. Personalmente, me parece que Montezemolo tiene mucha razón en sus reivindicaciones (ya me dirán ustedes para qué quiere fabricar Ferrari un cuatro cilindros de 1,6 litros), pero independientemente de esto, lo que no entiendo es cómo se pueden seguir imponiendo reglas sin consensuarlas con todas las partes implicadas. El diálogo es la única vía inteligente y provechosa en estos casos, así que evitarlo es dirigirse de cabeza al conflicto.
La idea de un campeonato de equipos, sin intervención federativa, vuelve a sobrevolar el ambiente. Antes de darnos cuenta tocará la renovación del Pacto de la Concordia (el acuerdo que regula las relaciones entre el promotor, las escuderías y la federación), así que Montezemolo ha aprovechado para dar un primer toque de atención. Confío en que Todt sea más inteligente que su predecesor y no tense tanto la cuerda como para llegar al borde de la ruptura... que no se produjo pero que le costó la poltrona a Mosley.
