Ediciones
Resultados
Síguenos en
Hola

Resistencia | 12 Horas de Bathurst

Rossi acaba segundo las 12H de Bathurst

El equipo WRT logra el doblete con sus BMW y el botín podría haber sido mayor para el italiano, quien fue sancionado con un drive trough.

Rossi acaba segundo las 12H de Bathurst

Valentino Rossi ha logrado junto a sus compañeros Marciello y Weerts el segundo puesto en la carrera de las 12 de Bathurst y además ha completado el doblete de BMW, que se impuso con la otra unidad del WRT tripulada por Kelvin van der Linde, Sheldon van der Linde y Augusto Farfus en la categoría GT3.

La carrera comenzó con un cambio de reglamentación respecto a ediciones precedentes, en las que estaban limitadas las duraciones de los stints y había obligación de repostar cumpliendo un máximo de vueltas. Pero la libertad dada en este 2025 abrió un abanico de estrategias y quien mejor la supo aprovechar fue el equipo belga y sus M4. Eso y los numerosos coches de seguridad, que en el caso del equipo de Valentino les aupó desde la 12º posición de salida hasta el podio final.

A mitad de carrera el coche #46 ya estaba en posiciones adelantadas y el botín no fue mayor por una sanción que el piloto italiano recibió al no cumplir los protocolos con el coche de seguridad en pista. La penalización impuesta, un drive trough, apartó a Rossi, Marciello y Weerts de la lucha por la victoria en ‘La Montaña’.

“Este segundo puesto es una magnífica manera de comenzar el año’, dijo el italiano al acabar las 12 horas de competición. “Todo el fin de semana hemos estado fuertes y nos mostramos competitivos. Pudimos luchar contra el otro coche del equipo hasta que lamentablemente cometí un error y tuvimos que realizar el drive-trough. Ahí pensé que la lucha por el podio se había acabado. Pero nos recuperamos con un gran ritmo y estoy muy contento con el resultado”, finalizó el italiano.

Tras la penalización, Marciello fue recuperando posiciones, adelantando por el exterior al Mercedes-AMG de Jules Gounun para alcanzar la tercera plaza y luego se aprovechó de un error de cálculo con el combustible del Mercedes que le precedía, que tuvo que entrar a escasos minutos del final a repostar y le dio el segundo puesto a la unidad #46.

Normas