Alonso aprende a la primera para volver a ganar

Nueva lección para entender la pasta de la que está hecho David Alonso, un piloto llamado a ser de los grandes de este deporte. Ha sido en Alemania, donde ha logrado su sexta victoria de la temporada de nueve posibles y ha borrado de un plumazo el mal trago que supuso para él su quinto puesto en la cita anterior, la de Assen, y el duro palo que se dio el viernes en la entrada del tobogán de Sachsenring, a 199 por hora.

El colombiano de Madrid llega así al parón estival con 58 puntos de ventaja al frente de la general sobre un Iván Ortolá que acabó tercero. Mucho mérito tiene su podio, porque es de los 14 que estuvo obligado a hacer vuelta larga de sanción. La cumplió en la cuarta vuelta y eso le hizo caer de la séptima a la decimotercera plaza, perdiendo tres segundos en la maniobra. Pese a ello, bregó hasta el final y pudo alcanzar el podio, por detrás del ganador y de Furusato, que también hizo una carrera importante.

El japonés llegó a liderar la prueba y se complicó su carrera con el sustazo que tuvo en la quinta vuelta. Rodaba a rueda de Muñoz cuando el sevillano sufrió un trallazo enorme de su moto en la curva 7 y Furusato, para no tocarse con él, se tuvo que abrir y se salió ligeramente. El nipón no se vino abajo y empezó la última vuelta pegado a Alonso, a sólo 0.154 después de haberle recortado en la vuelta anterior tres décimas. Se esperaba que intentara el ataque en el último giro sobre el líder, pero otro susto de su moto saliendo de la curva 10 le hizo perder toda opción de victoria y bastante hizo con contener a Ortolá y cruzar segundo a 0.187 de la cabeza.

Los que seguro le hubieran disputado también la victoria al piloto del CFMOTO Gaviota Aspar son Veijer y Rueda, pero se cayeron en diferentes momentos de la carrrera. El holandés lo hizo cuando lideraba, en la segunda vuelta, y su arrastrón fue en la delicada entrada al tobogán, a la salida de la curva 11 en la que el viernes se cayó David. El español, por su parte, se fue al suelo en la penúltima vuelta, de manera extraña. Llegando a la frenada del final de recta se le bloqueó la rueda trasera, con lo que entró en la grava a mucho velocidad y hubo de tirarse para evitar un impacto más fuerte. Por suerte, la protección de aire le paró y no chocó contra su moto, con lo que no se hizo nada grave.

Estuvieron mucho tiempo en el grupo de cabeza, pero se alejaron de él en la parte final de la carrera, Fernández y Piqueras, que terminaron cuarto y quinto. Sexto fue Yamanaka, y con mucho mérito, porque en su caso fueron tres vueltas largas las que debió de cumplir. Dos las arrastraba de los entrenamientos y la otra le llegó por saltarse la salida. Se pierden tres segundos por LLP y cruzó la meta a 3.7 de Alonso, por delante de un Holgado que remontó desde la decimotercera plaza hasta la séptima, por delante de Muñoz, que fue de más a menos. Más atrás acabaron Esteban 14º, Zurutuza 16º y Almansa 20º.