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MOTOGP

MotoGP afronta una nueva era con el uso de biocombustibles

El Mundial ha establecido nuevos objetivos para aumentar la sostenibilidad y marca el 2027 como año clave: todo el combustible será de origen no fósil.

Márquez lidera el grupo perseguidor en el GP de Aragón.
GARETH HARFORD

Los Mundiales de motociclismo en sus tres categorías (MotoGP, Moto2 y Moto3) empezarán a usar combustibles sostenibles a partir de 2024 y, en 2027, el cien por cien del combustible será de origen no fósil para iniciar una nueva era con el "combustible del futuro".

A partir de 2024 y en progresión hasta 2027, el Mundial de MotoGP en sus tres categorías pasará a utilizar combustibles sostenibles, iniciando una nueva era global de combustibles con cero emisiones de carbono.

En colaboración con los fabricantes de MotoGP, se han establecido nuevos objetivos para aumentar la sostenibilidad. "Para 2024, el combustiblede todas las categorías de MotoGP tendrá un mínimo del 40% de origen no fósil. Para 2027, el combustible de todas las categorías de MotoGP será de origen no fósil en un 100%", aseguró Dorna, organizadora del Mundial.

MotoGP será la plataforma en la que se seguirán desarrollando y probando estos combustibles, con cada fabricante de la categoría reina trabajando con su proveedor para desarrollar su propio combustible. El desarrollo de múltiples combustibles garantizará que la tecnología y los conocimientos lleguen a las motos de los consumidores y a los surtidores de la calle en el futuro.

"Esto creará una selección inigualable de combustibles viables y sostenibles desarrollados por algunos de los actores más importantes de la energíamundial y probados por los prototipos de maquinaria de dos ruedas demayor nivel del planeta. Al no tener un único propietario, la iniciativa garantiza un impacto global sin precedentes", defendió Dorna.

En concreto, las categorías de Moto2 y Moto3 seguirán siendo suministradaspor un proveedor único de combustible y también introducirán un combustible parcialmente sostenible en 2024. Ambas categorías cambiarán a un combustible 100% sostenible en 2027, junto con la categoría de MotoGP.

"La FIM, la IRTA, la MSMA, Dorna y todas las partes implicadas están comprometidas con la creación de un deporte y un futuro más sostenibles, desde la ingeniería de una mayor sostenibilidad en la pista hasta laevaluación y la reducción de la huella del carbono en cada evento y cada aspecto del deporte con soluciones innovadoras", asegura el comunicado.

El CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, se mostró "muy orgulloso" de anunciar esta "increíble nueva aventura". "Nos gustaría dar las graciasa la FIM, la MSMA, la IRTA, nuestros fabricantes y los proveedores decombustible por su firme apoyo en este paso innovador hacia un mundomás sostenible. Compitiendo juntos, MotoGP será una fuerza impulsora para el cambio global y el incremento de la sostenibilidad", manifestó.