F1 Libres 1 y 2 en Qatar: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz en Losail
Así vivimos los Libres 2 del GP de Qatar de F1
Valtteri Bottas fue el más rápido en una sesión en la que todos se guardaron algo. Pierre Gasly volvió a ser segundo, misma posición que en los Libres 1, mostrando un ritmo muy superior al de Alpine. Verstappen y Pérez tuvieron problemas en su alerón trasero, mientras que Hamilton rehusó ir a por el mejor tiempo.
Respecto a los españoles, Sainz fue décimo y terminó de nuevo por delante de Leclerc. Fernando Alonso solo pudo ser decimosegundo, pero acabó en la misma décima que su compañero de equipo Esteban Ocon.
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Es todo por hoy. Ha sido un placer. Os espero mañana con los Libres 3 y la clasificación.
Carlos Sainz ha finalizado en décima posición y Fernando Alonso dos más abajo.
¡FINAL DE LOS LIBRES 2 CON BOTTAS COMANDANDO LA TABLA DE TIEMPOS! ¡GASLY OTRA VEZ SEGUNDO, POR DELANTE DE VERSTAPPEN Y HAMILTON!
Según las simulaciones, el ritmo de carrera de Verstappen es superior al de Bottas y Hamilton.
Carlos Sainz, comprobando la dureza del fondo plano de su Ferrari.
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Según informa la realización, el ritmo de Alpine se encuentra a medio segundo de Mercedes. Si esto se confirma, no sería una mala noticia para el equipo francés.
Fernando Alonso, con 21 vueltas, es el piloto que más ha rodado en esta sesión.
Así está la tabla de tiempos a 14 minutos para el final.
Valtteri Bottas regresa a pista y pone el medio. Veremos a más pilotos copiar al finlandés de aquí al final para probar tandas largas con esa goma.
¡Gasly se pone segundo! ¡Qué dificil lo va a tener Alpine para contener al francés!
El piloto finlandés se mostró sorprendido por radio al informarle Mercedes de la anulación de su vuelta tras salirse fuera en la curva 7.
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Se repiten los problemas del alerón trasero de Verstappen en el monoplaza de Checo Pérez. No son buenas noticias para el equipo Red Bull.
Bottas, Hamilton y Verstappen se reparten los mejores tiempos en los tres sectores.
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Esteban Ocon, con la goma blanda, cruza la línea de meta con el décimo mejor tiempo, en la misma décima que Alonso.
Valtteri Bottas mejora su tiempo en 170 centésimas con el neumático blando. Su último sector no ha sido bueno.
Max Verstappen continúa dentro del garaje. Los mecánicos del equipo austriaco trabajan en el alerón trasero del RB16B
Sainz se encuentra en la decimoséptima plaza, aún sin exprimir su Ferrari. Leclerc es octavo, justo detrás de Alonso y a segundo y medio de la cabeza.
Los Mercedes recuperan las primeras plazas. Bottas manda con casi tres décimas de ventaja sobre Hamilton. El finlandés está siendo sistemáticamente más rápido que el heptacampeón, pero ya sabemos que la clasificación es mañana...
Problemas en el flap superior del alerón trasero de Max Verstappen. La pieza oscila cuando el piloto acciona el DRS.
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Tsunoda avanza hasta la primera plaza con Verstappen segundo y Pérez tercero. Tras ellos, los Mercedes y Alonso.
Esta sesión se disputa a la misma hora que la carrera, por lo que los tiempos serán más representativos que lo visto en los Libres 1.
Alonso se coloca en primera posición con un 1:24.723. El piloto asturiano apenas pudo rodar en los Libres 1 por un problema en su monoplaza.
¡COMIENZAN LOS LIBRES 2!
La respuesta de Toto Wolff a la decisión de los comisarios de no sancionar a Max Verstappen.
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Dirección de carrera cambia su criterior respecto a los límites de pista. Si se iban a monitorizar las curvas 4, 12, 13, 14 y 16, ahora se van a vigilar todas las curvas del circuito y se considerará ilegal si ninguna de las cuatro ruedas del monoplaza toca el piano.
Los comisarios han decidido finalmente no sancionar a Verstappen por su maniobra con Hamilton en Interlagos. Pero Horner no está conforme y en una rueda de prensa de lo más tensa, sembró la duda sobre el Mercedes: "Nuestro coche cumple con la norma, sin duda. ¿Tenemos dudas sobre la ganancia de Mercedes en las rectas en las carreras recientes? Sin duda. ¿Esperamos que la FIA lo vigile? Confiamos totalmente en la FIA".
Acto seguido, Wolff decidió responder a Horner: "Antes era boxeo olímpico, luego profesional y ahora es lucha libre. Pero está bien, estamos en el ‘ring’ luchando. No se puede esperar otra cosa".
Buenas tardes. Ya estamos de vuelta con los Libres 2 del GP de Qatar.
Max Verstappen termina al frente en unos Libres 1 poco representativos. Esta sesión se ha disputado de día, mientras que clasificación y carrera serán de noche, por lo que la temperatura será muy diferente. Tras Verstappen se sitúa un Gasly que mete miedo a Alpine y los Mercedes de Bottas y Hamilton. Buen sexto de Sainz, otra vez por delante de Leclerc. Alonso tuvo problemas en su monoplaza y no disputó los últimos 25 minutos, por lo que sólo pudo ser decimoséptimo.
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Esto es todo. Regresamos a las 15:00h con los Libres 2.
¡FINAL DE LOS LIBRES 1 CON MAX VERSTAPPEN EN CABEZA, SEGUIDO DE PIERRE GASLY Y VALTTERI BOTTAS!
Salida de pista importante de Mick Schumacher en la curva 7. Bandera amarilla en el sector 2.
Los dos Alpha Tauri se sitúan muy arriba. Gasly ha marcado el segundo mejor tiempo y Tsunoda el quinto. La equipo italiano parece, otro gran premio más, muy rápido.
Pérez mejora de nuevo y se sitúa sexto, aún lejos de Verstappen, concretamiente a 1.1 segundos.
Desmontan el monoplaza de Fernando Alonso. Parece un problema en el fondo plano.
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Red Bull pregunta a la FIA: "¿Qué estáis haciendo con los límites de pista?" Y esta responde: "Estamos monitorizando, lo estudiaremos tras los Libres 1".
Sólo habrá una zona de DRS para la carrera, situada en la recta del circuito, por lo que esto, unido a la morfología del trazado, hace que no se esperen muchos adelantamientos el domingo.
Leclerc avanza hasta la quinta plaza, justo delante de los McLaren. Pérez, desaparecido durante la sesión, mejora su tiempo, pero sólo le sirve para ser décimo.
Sorpendente tiempo de Latifi. El canadiense le ha metido cuatro décimas a Russell y es décimo.
Salida de pista de Kimi Raikkonen. El finlandés ha estado cerca de golpear con los carteles de cartón que hay en la zona verde detrás del piano.
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Fernando Alonso ha regresado al box y los mecánicos trabajan en su monoplaza. El piloto asturiano debe tener algún tipo de problema en su Alpine.
Continúa mandando Verstappen.
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Kimi Raikkonen marca la velocidad punta más alta con 324.1 km/h.
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Quinto mejor tiempo para Pierre Gasly. El piloto francés está de dulce, mostrando un gran rendimiento en las últimas carreras.
Regresan muchos de los pilotos al garaje. Hay mucha disparidad de estrategias. Los Alpine con los blandos, Mercedes y Red Bull con los duros o Ferrari con los medios.
Verstappen regresa a la primera posición mejorando el tiempo de Norris en tres décimas. Tras ellos, los Mercedes de Bottas y Hamilton.
Respecto a los españoles, Sainz es noveno y Alonso decimosexto, a mucha distancia de Ocon.
1:25.215 para Lando Norris que le vale para ser primero. Le sigue Valtteri Bottas a sólo 16 milésimas. Hamilton se encuentra en la novena posición, a 1.2 de la cabeza.
Max Verstappen se aúpa a la primera plaza con tres y cinco décimas sobre Ricciardo y Ocon respectivamente.
Tanto la clasificación como la carrera se disputarán en condiciones nocturnas, muy distintas a las de estos Libres1.
Dirección de carrera ha marcado los límites de pista en las curvas 4, 12, 13, 14 y 16. Cualquier piloto que tome alguna de estas curvas por fuera quedará anulada su vuelta.
¡COMIENZAN LOS LIBRES 1 DEL GP DE QATAR!
La F1 anunció ayer que retrasaba a hoy la decisión sobre el incidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton en el GP de Brasil. Dirección de carrera no vio nada sancionable, pero Michael Masi reconoció tras la carrera que no habían podido ver la cámara onboard del neerlandés. Mercedes decidió apelar y se espera que durante el día de hoy se tome una decisión.
La F1 visita por primera vez Qatar. Lo hará en el circuito de Losail, que alberga el GP de este país de MotoGP desde 2004 y la primera carrera nocturna del motociclismo desde 2008. Tiene una longitud de 5.380 metros repartidos en 16 curvas. Trazado con muchas curvas de media velocidad que podría adaptarse a las características del Red Bull.
El piloto español no quiso mojarse sobre la polémica entre Hamilton y Vettel a su llegada a Qatar: "Vine directo desde Brasil y pasé por el gimnasio y la playa, así que no he tenido oportunidad de verlo". Sobre la pista aseguró que "parece buena para pilotar" y desea "estar aquí muchos años".
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo y en directo de los Libres 1 hoy, 19 de octubre, en el circuito de Losail.