Álex Rins: "Estamos preparados para la carrera"

Álex Rins se ha clasificado noveno en la Q2 del GP de Qatar, con lo que cerrará la tercera línea de la parrilla de la primera carrera del año.

-¿Su análisis de la Q2?

-Ha sido muy apretada. Sinceramente, me esperaba ir un poquito más rápido y esperaba mejorar mi tiempo de ayer, que ya era bueno. No sé si es porque la pista estaba diferente o por qué, pero me ha costado y no me salía fácil, pero estoy contento. Es complicado saber el ritmo de carrera, porque el FP4 no ha dado mucha información, pero lo he hecho bien y me he sentido fuerte. Estamos preparados para la carrera.

-¿Salir noveno es más complicado en esta pista por la larga recta que tiene y el chorro de velocidad punta que le meten las Ducati a las demás?

-Depende de cómo salgamos. Si salimos bien y hacemos una buena estrategia, podemos entrar en la pelea rápido. He salido más de una vez noveno y sólo me queda estar tranquilo y hacer una buena salida. Después veremos. Es cierto que en las rectas vamos un poco a remolque de las Ducati, las Honda y las Yamaha. Me he comparado con la Yamaha en el FP4 y le podíamos aguantar el rebufo, pero no pasar. Si quedamos delante de estas motos tendrá más mérito.

-¿Qué le parece el dato de Zarco de los 362.4 por hora de punta? Acabarán llegando un día a los 400...

-(Sonríe). Y hizo una punta muy grande en el test a rebufo. No sé si ahora ha sido a rebufo o no, pero la verdad es que corre mucho.

-Hace dos años salió en la pelea saliendo décimo. ¿Se verá esa carrera?

-Me la he visto ya muchas veces, porque llevamos aquí desde el 5 de marzo y hemos tenido tiempo de sobra. Confío en que mi ritmo es bueno y habrá que ver el ritmo que imponen los de delante y ver qué pasa con los neumáticos. No sé cómo van los demás, pero nosotros no estamos para tirar cohetes.

-¿Qué puntos fuertes tiene la Suzuki para poder adelantar?

-Casi todas las curvas. Perdemos bastante en la recta. Estoy intentando meter caña para que traigan el 'device' para ver si ganamos un poco, pero ya lo hemos hecho en 2019, peleando con la Ducati de Dovizioso y la Honda de Marc.