Hamilton gana con tres ruedas en un final dramático de Sainz
El británico llegó sin un neumático seguido de Verstappen y Leclerc. Bottas y el madrileño, fuera de los puntos por el mismo problema en Silverstone.
Lewis Hamilton se molestó con el único coche que llegó a adelantarle en el GP de Gran Bretaña: "El safety car tiene que ir más rápido, es demasiado lento para nosotros…". Se impacientó, no está acostumbrado a perseguir, aunque fuera circunstancial. Dos accidentes fuertes condicionaron la primera mitad de la carrera y le obligaron a esmerarse en las resalidas. A partir de ahí se presumía paseo por la campiña inglesa, en un día soleado pero ventoso, y triunfo implacable en Silverstone, el séptimo en casa para él. Jugó con Valtteri Bottas, le ofreció una diferencia controlable, y se divirtió. La gracia es que luego Hamilton tuvo que sudar de lo lindo para cruzar bajo la bandera a cuadros sin una rueda, derrapando en las últimas curvas sobre un Mercedes incontrolable. Pero primero, claro.
Los dos coches negros estuvieron en su planeta casi toda la carrera hasta que volvieron a la realidad, de golpe, cuando a dos vueltas del final reventaron ambos el neumático delantero izquierdo, castigadísimo. A Bottas le dejó sin puntos, lo increíble es que Lewis no perdiese el liderato frente a Max Verstappen, arrastrándose hasta alcanzar la meta con cinco segundos raspados de ventaja, "luchando por sobrevivir sin perder los nervios".
El domingo había sido tan plácido para el neerlandés, muy inferior a Mercedes y muy superior al Ferrari de Charles Leclerc, que su equipo se despistó, se dejó llevar y no supo convertir el problemón de Hamilton en una victoria: le pararon por segunda vez para buscar la vuelta rápida cuando delante el británico se defendía a la pata coja. El monegasco acabó tercero, champán impensable antes de empezar gracias al drama de Valtteri y mucho premio para tan poco monoplaza. Pero ahí está, dos podios en cuatro carreras, sacando de donde no hay.
Show sin premio para Carlos Sainz
Las posiciones estuvieron siempre definidas delante y es justo decir que el espectáculo antes lo puso Carlos Sainz, aunque no sacó nada a cambio. Salió séptimo y adelantó en la primera vuelta a su compañero, Lando Norris, y al Racing Point de Lance Stroll. Antes de completar el paso por meta inicial, Alex Albon tocó a Kevin Magnussen y le mandó al muro, provocando el primer coche de seguridad de la tarde. El accidente fue feo, pero no tanto como el de Danill Kvyat en la vuelta 12, cuando estrelló solo su Alpha Tauri contra las protecciones en las curvas de Maggotts y Becketts, a muy, muy alta velocidad. Afortunadamente quedó todo en un susto.
Toda la parrilla aprovechó el segundo parón para cambiar los neumáticos y fue una ventaja para el madrileño, que empezaba con gomas blandas cuando los rivales directos calzaban las medias. Era sexto al abandonar el pit lane porque Grosjean no paró en busca de una estrategia banzai. Tuvo que trabajarse el adelantamiento, el francés de Haas fue duro y sucio, cambiando de trazada en la frenada hasta el punto de recibir una advertencia de los comisarios. Pero el de McLaren sacó toda su agresividad para secarle en la curva Stowe y consolidar el quinto ganando en la pista tres puestos. Uno más, cuarto gratis, llegaba superando al tullido Bottas. Era el final soñado... hasta que su goma delantera izquierda tuvo el mismo trágico final que la de los Mercedes. Sainz debió llegar a boxes en las lonas y sin posibilidad de acabar en los puntos. Fue 13º final.
Ricciardo pasó a Norris y se hizo con el cuarto puesto, ambos estuvieron enzarzados desde el inicio. Ocon y un brillante Pierre Gasly consiguieron adelantar al correoso Stroll en el rush final del gran premio después de pasarse y repasarse varias veces. Albon, el canadiense y un decepcionante Vettel, o su Ferrari, cerraron el top-10.
Nico Hulkenberg se lo perdió
Con un giro de los acontecimientos muy en la línea de lo que ha sucedido este fin de semana, Nico Hulkenberg no pudo correr el GP de Gran Bretaña por problemas irreparables en su Racing Point antes de la salida. Fue triste verlo vestido de calle, en el muro del equipo, cuando debía estar de regreso en el asfalto. Quizás tenga la oportunidad el próximo domingo, dependerá de la recuperación de Checo Pérez.