FÓRMULA E

F1, ‘vivero’ de la Fórmula E

Veintiséis pilotos han llegado al certamen ‘eléctrico’ de la FIA procedentes del ‘Gran Circo’. El último que lo ha hecho ha sido el neozelandés Hartley.

F1, ‘vivero’ de la Fórmula E
Sam Bagnall Sam Bagnall / Fórmula E
Formula E Coche Formula E

'Aumentar la cantidad, el tamaño, la intensidad o la importancia de una cosa’, reza la segunda acepción del verbo ‘crecer’. Eso es exactamente lo que lleva haciendo la Fórmula E desde que nació. Directrices en una servilleta, firmada por Alejandro Agag y Jean Todt, y un sencillo ‘Power Point’ en 2012 con ideas visionarias se han transformado en apenas siete años en una competición consolidada que Forbes valora actualmente en más de 1.000 millones de euros. Este mes Arabia Saudí ha dado el pistoletazo de salida a la sexta temporada del certamen eléctrico de la FIA con la entrada oficial de Mercedes y Porsche, que se han unido a Audi, BMW, Mahindra, DS, Techeetah, Nissan, NIO, Jaguar o Venturi.

Salida del ePrix de Arabia Saudí, en Ad-Diriyah, 2019

Éxito monumental de fabricantes, patrocinadores (TAG Heuer, ABB, Panasonic, Geox, Virgin, Michelin, Saudia, Allianz, Heineken, Hugo Boss, Moet & Chandon, Bosch o DHL son algunos de ellos), ciudades postulantes... y pilotos. Nombres cada vez más importantes y consolidados que poco tienen que envidiar, salvo en los primeros espadas que luchan por victorias y podios, al mejor campeonato del automovilismo, la Fórmula 1. Las distancias se acortan y precisamente la Fórmula E está plagada de pilotos que han pasado por el Gran Circo. Nada menos que 26 nombres tienen ya en su currículum la participación en el certamen eléctrico tras correr la F1, nueve de ellos en la parrilla actual: Vergne, Vandoorne, Massa, Buemi, Wehrlein, Di Grassi, Hartley, D’Ambrosio y Lotterer.

Nico Prost y Jaime Alguersuari en Putrajaya (Malasia) 2014.

Lejos parece ya la presencia de Jaime Alguersuari en la temporada de debut de la FE, allá por 2014. El catalán forma con Antonio García y Oriol Serviá la terna de protagonistas españoles que han participado hasta ahora en un campeonato que triunfa en todos los ámbitos y que, por ejemplo, se estudia como modelo financiero en un MBA (reputado máster de postgrado) de la Escuela de Negocios de la Universidad de Harvard. Prestigio que también se ve en decisiones que antes habrían sido impensables como la de Nick de Vries, vigente campeón de la F2, que no ha dudado y aceptó la oferta de Mercedes para correr esta temporada en el estreno oficial de la firma alemana junto a Vandoorne. El belga llegó el pasado año al certamen procedente de McLaren a HWA Racelab, el equipo que ahora se ha convertido en la escudería de la estrella.

26 pilotos de la F1 a la Fórmula E

Piloto Último GP F1 Debut Fórmula E
*1. Jaime Alguersuari Brasil 2011 Pekín 2014
2. Sébastien Buemi (Sui) Brasil 201 Pekín 2014
3. Karun Chandhok (Ind) Alemania 2011 Pekín 2014
4. Jérôme d’Ambrosio (Bél) Italia 2012 Pekín 2014
5. Lucas di Grassi (Bra) Abu Dhabi 2010 Pekín 2014
6. Esteban Gutiérrez (Méx) Abu Dhabi 2016 México 2017
7. Brendon Hartley (NZe) Abu Dhabi 2018 Ad Diriyah 2019
8. Nick Heidfeld (Ale) Hungría 2011 Pekín 2014
9. Kamui Kobayashi (Jap) Abu Dhabi 2014 Hong Kong 2017
10. Vitantonio Liuzzi (Ita) Brasil 2011 Miami 2015
11. Andre Lotterer (Ale) Bélgica 2014 Hong Kong 2017
12. Felipe Massa (Bra) Abu Dhabi 2017 Ad Diriyah 2018
13. Franck Montagny (Fra) Francia 2006 Pekín 2014
14. Charles Pic (Fra) Brasil 2013 Pekín 2014
15. Nelsinho Piquet (Bra) Hungría 2009 Pekín 2014
16. Stéphane Sarrazin (Fra) Brasil 1999 Pekín 2014
17. Takuma Sato (Jap) España 2008 Pekín 2014
18. Bruno Senna (Bra) Brasil 2012 Pekín 2014
19. Scott Speed (EE UU) Europa 2007 Miami 2015
20. Jarno Trulli (Ita) Brasil 2011 Pekín 2014
21. Stoffel Vandoorne (Bél) Abu Dhabi 2018 Ad Diriyah 2018
22. Jean-Éric Vergne (Fra) Abu Dhabi 2014 P. del Este 2014
23. Jacques Villeneuve (Can) Alemania 2006 Pekín 2015
24. Pascal Wehrlein (Ale) Abu Dhabi 2017 Marrakech 2019
25. Justin Wilson (GBr) Japón 2003 Moscú 2015
26. Sakon Yamamoto (Jap) Corea 2010 Londres 2015
*Los pilotos están colocados por orden alfabético de sus apellidos.

Pierre Gasly hizo el camino al contrario

Pierre Gasly en la Fórmula E.

Pierre Gasly también ha participado en ambos certámenes, pero en el caso del francés de 23 años fue al revés. Debutó primero en la Fórmula E en el ePrix de Nueva York 2017 con Renault eDams y después fichó por Toro Rosso para suplir a Kvyat desde Malasia 2017.