McLaren no está improvisando con la aerodinámica del MCL34
Lando Norris confirma que los ingenieros de Woking están priorizando una buena correlación de datos entre el túnel del viento y la pista.
Septiembre. Este fue el mes en el que los ingenieros de McLaren consiguieron hallar el problema fundamental del McL33, tras haber estado probando y experimentando durante cuatro meses diferentes configuraciones aerodinámicas en los entrenamientos libres de las carreras.
Por último, Lando Norris afirma en la página oficial de la Fórmula 1 que pasará gran parte del invierno en la fábrica de Woking realizando sesiones en el simulador para llegar lo mejor preparado posible a los test de pretemporada: "Creo que voy a pasar mucho tiempo en Woking durante el invierno. Por supuesto que ya se ha hecho mucho del trabajo. Todavía no he probado el coche del próximo año. Obviamente he probado pequeñas partes y cosas a lo largo de la temporada para el próximo año, pero no demasiadas. Creo que Rudy van Buren, Nyck de Vries, Oliver Turvey han hecho mucho más de lo que he hecho últimamente en el simulador, porque he estado haciendo Libres 1".