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WEC | 24 HORAS DE LE MANS

Alonso, feliz: “Corría el riesgo de ser el 25, pero eso no pasa”

El asturiano satisfecho con su actuación y sobre todo con el equipo Toyota: “Somos mejores porque hemos trabajado mucho para ganar”.

Le Mans

Consiguió el sueño. Fernando Alonso, después lograr la victoria en las 24 Horas de Le Mans de este año, hablaba con los periodistas…

¿Cómo se ha visto en Le Mans?

La verdad es que veníamos muy preparados y no ha habido grandes sorpresas en ese sentido, está siendo una carrera hasta ahora más o menos tranquila para nosotros y con el plan previsto, el primer stint era adaptarse y no cometer errores y cuando me desperté de noche y vi que estábamos a dos minutos y pico por detrás había que apretar los codos y los dientes si queríamos meternos en la carrera porque si no las ultimas horas de carrera estando los dos pilotos nos nos iban a dejar arriesgar, salió bien, recuperamos el tiempo y ahora tenemos esa posición de privilegio, aunque todavía falta mucha carrera, dos grandes premios de Fórmula 1 aun por disputarse, pero estamos donde queríamos estar y ojalá acabe bien y Toyota consiga este éxito.

Su tanda de noche ha sido espectacular…

Teníamos algunas dudas de noche, era un poco diferente, de día hay veces que no ms siento del todo cómodo, pero al mismo tiempo caliento los neumáticos mas rápido que los demás, en condiciones de calor y seco me perjudica porque los llevo con mucha temperatura y por la noche cuando hace frío sabemos que el coche funciona de maravilla y aproveché esa circunstancia en un Le Mans bastante frío porque normalmente hace mucho calor.

Siempre quiere ser el piloto más completo, el mejor... ¿es consciente de lo que hizo anoche sin experiencia en la categoría?

Sí, yo soy consciente, es que Desde Daytona, desde enero llevo preparando esta carrera, muchos días de simulador, de estudio, de trabajo con el equipo, muchos días de test, de ordenador, de hacer test de 36 horas y ahora aunque parezca fácil es porque el equipo es mejor que los demás y eso no es casualidad, tenemos esa superioridad de trabajo y dedicación por mi parte claro que satisfecho de probar estas aventuras como las 500 Millas de Indianápolis, como las 24 Horas de Le Mans y que de momento esté saliendo bien y me vea competitivo porque siempre corres el riesgo de ir a otra categoría, verte el 25 y no disfrutar mucho, pero de momento no pasa eso.

¿Recuerda cuando empezó a pensar en Le Mans?

La primera vez que hablé de 24 Horas tenía una gran respeto por la carrera, estaba pensando más en esperar un par de años e ir a por la victoria, pero tenemos un fantástico equipo detrás, un coche increíble y luchamos por la victoria. A ver si podemos terminar el trabajo.

En un año ha liderado Indianápolis, Daytona y Le Mans…

Un tremendo privilegio, liderar Indy 500 y 24 Horas Le Mans... y 24 horas de Daytona este año, lideramos dos vueltas, y la mayoría de grandes premios premio en diferentes competiciones y países. Trato de ser un piloto completo, con suerte todas estas aventuras me me hagan un mejor piloto.

 

 

 

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