Copa del Rey
NBA
FINALIZADO
Boston Celtics BOS

107

Miami Heat MIA

99

FINALIZADO
Philadelphia 76ers PHI

121

Houston Rockets HOU

93

FINALIZADO
Utah Jazz UTA

104

Portland Trail Blazers POR

109

FINALIZADO
Los Angeles Lakers LAL

111

Golden State Warriors GSW

130

Eurocup
AS Monaco MON

-

Partizan PAR

-

Alba Berlin ALB

-

Lietuvos LIE

-

Asvel Villeurbanne AVI

-

Fraport Skyliners FRA

-

Open de Australia Dobles Masculino
FINALIZADO
leonardo_mayer__joao_sousa Leonardo Mayer # Joao Sousa MAY#SOU
6 7
raven_klaasen__michael_venus Raven Klaasen # Michael Venus KLA#VEN
4 6

"Estoy preocupado. Las resalidas podrían ser una carnicería"

ROMAIN GROSJEAN

"Estoy preocupado. Las resalidas podrían ser una carnicería"

"Estoy preocupado. Las resalidas podrían ser una carnicería"

@Circuitcat_es

Romain Grosjean visualiza muchos problemas de seguridad a esta nueva medida que ha implantado la FIA para esta temporada.

Es una de las grandes novedades del reglamento deportivo para el Mundial de Fórmula 1 2018. En caso de establecer dirección de carrera una bandera roja durante una carrera, la resalida de la prueba se realizará en parado y no tras el coche de seguridad.

Unas condiciones que los pilotos están pudiendo experimentar al finalizar cada jornada de entrenamientos en el Circuit Barcelona Cataluña, y que ya tiene su primer detractor. Romain Grosjean asegura que completar esta acción con unos neumáticos usados es muy peligrosa.

“No subí a la cuarta marcha. En cuanto a la seguridad, estoy un poco preocupado. Para mí podría ser una carnicería. Podrías perder el coche en línea recta. Honestamente, no me estaba divirtiendo mucho, solo tratando de subir y bajar, era difícil. Bottas estaba frente a mí y tampoco se estaba divirtiendo mucho”, afirma el piloto de Haas.

Grosjean prosigue su análisis al manifestar haber sentido que estaba lloviendo cuando practicó esta operación: "No se puede conducir. Fui uno de los primeros coches en entrar a la parrilla, así que me quedé con Bottas durante mucho tiempo. Cuando reiniciamos es como si estuviese lloviendo. Sabemos que si giras y luego reinicias e intentas empujar nuevamente, el neumático normalmente se ha ido y nunca vuelves a ponerlo en temperatura. Estábamos por abajo de los 40 grados o algo así con los neumáticos. Simplemente no funcionan".

0 Comentarios

Mostrar