GIRO DE ITALIA

Las etapas claves que decidirán el Giro de Italia 2019

En AS te recopilamos las etapas más destacadas que debes apuntar en tu agenda para no perderte ningún detalle durante el Giro de Italia 2019.

LUCA BETTINIAFP

Este sábado arranca en Bolonia el Giro de Italia 2019. La Corsa Rosa celebra su 102ª edición y lo hace con un recorrido con etapas para todo tipo de corredores. A continuación repasamos las etapas que, a priori, podrían decidir el ganador final de la maglia rosa el próximo 2 de junio en el podio de Verona

Etapa 1: Bolonia - Bolonia (sábado 11 de mayo, C.R.I.)

El Giro dará inicio con una corta pero exigente crono de 8 kilómetros por las calles de Bolonia. Tras seis kilómetros llanos, la subida a la Basilica de San Luca, de 2,1 kilómetros al 9,7% y rampas de hasta el 16% harán las primeras diferencias en la general.

Etapa 9: Riccione - San Marino (domingo 19 de mayo, C.R.I.)

Tras varias etapas para los velocistas y para aquellos que busquen el triunfo en finales trampa camino de San Giovanni Rotondo o Pesaro, los ciclistas terminarán la primera semana con una nueva crono de 35 kilómetros entre Riccione y San Marino. Los primeros 20 kilómetros son ideales para los rodadores aunque en el tramo final la subida a San Marino, de 12,2 kilómetros al 4,5% puede poner en apuros a más de un corredor.

Etapa 12: Cuneo - Pinerolo (jueves 23 de mayo)

La jornada de Pinerolo, que servirá como homenaje al centenario del nacimiento de Fausto Coppi, podría hacer daño en el pelotón antes de la llegada de los Alpes. La subida a Montoso (1ª categoría, 8,8 km. al 9,5% con rampas de hasta el 14%), que coronarán a 33 de metam puede hacer estragos en el pelotón antes de su descenso y cerca de 20 kilómetros llanos camino de Pinerolo.

Etapa 13: Pinerolo - Ceresole Reale (viernes 24 de mayo)

El Giro llega a los Alpes con una jornada de 196 kilómetros entre Pinerolo y la subida al Lago Serrù, en Ceresone Reale. La subida a la Colle de Lys (1ª, 14,9 km. al 6,4%) podría animar la carrera en el tramo inicial aunque la subida a Pian del Lupo (2ª, 9,4 km. al 8,7) sí podría hacer una notable selección antes de la larga ascensión final al Lago Serrù, con sus 20,3 kilómetros al 5,9%.

Etapa 14: Saint-Vincent - Courmayeur (sábado 25 de mayo)

La primera de las tres etapas catalogadas con 5 estrellas de dificultad de este Giro de Italia 2019. En 131 kilómetros los ciclistas deberán afrontar casi de inicio la subida a Verrayes (2ª, 6,7 km. al 8%) antes de la larga ascensión a Verrogne (1ª, 13,8 km. al 7,1%) y su descenso para realizar a subida a Truc d'Arbre (2ª, 8,2 km. al 7%). El repecho de La Salle servirá de anticipo a la gran cima de esta jornada, la Colle San Carlo, de primera categoría con sus 10,5 kilómetros al 9,8%, antes de un rápido descenso a la subida final a Courmayeur, de 8 kilómetros al 3,2%.

Etapa 15: Ivrea - Como (domingo 26 de mayo)

La segunda semana de carrera se cerrará con un guiño del Giro a Il Lombardía, otra de las grandes citas ciclistas italianas. Tras 150 kilómetros iniciales sin apenas dificultades, los ciclistas ascenderán las cotas de Madonna del Ghisallo (2ª, 8,6 km. al 5,6%) y Colma di Sormano (9,6 km. al 6,6%) antes de afrontar en el tramo final la subida a Civiglio (3ª, 4,2 km. al 9,6% y rampas del 14%), que podrían hacer la selección antes de la meta de Como tras 232 kilómetros de recorrido.

Etapa 16: Lovere - Ponte di Legno (martes 28 de mayo)

La última semana del Giro 2019 arrancará con la etapa reina de esta edición con un recorrido de 226 kilómetros entre Lovere y Ponte di Legno, segunda etapa cinco estrellas de esta edición. La jornada arrancará con la subida no puntuable al Passo della Presona antes de afrontar un rápido descenso a Breno. La carretera irán picando hacia arriba hacia Edolo y un primer paso por meta antes de la ascensión al Passo Gavia, Cima Coppi de esta edición con sus 16,5 kilómetros al 8% y rampas de hasta el 16%. Tras un larguísimo descenso hacia Mazzo di Valtellina, los ciclistas iniciarán la subida a otro coloso, el Passo del Mortirolo, de primera categoría con sus 11,9 kilómetros al 10,9 y rampas de hasta el 18%. Tras su bajada, los ciclistas tendrán 8 kilómetros picando ligeramente hacia arriba en dirección a Ponte di Legno.

Etapa 17: Commezzadura - Anterselva (miércoles 29 de mayo)

La carrera se acercará a los Dolomitas en una jornada en la que los ciclistas afrontarán la subida no puntuable al Passo de la Mendola antes de un largo descenso que les llevará a las ascensiones a Elvas (4ª, 3,4 km. al 7,6%), Terento (3ª, 6,6 km. al 7,6%) y la subida final a Anterselva, de tercera categoría con sus 5,5 kilómetros al 6,9% y rampas de hasta el 12%.

Etapa 19: Treviso - San Martino di Castrozza (viernes 31 de mayo)

Pese a tener 151 kilómetros de recorrido, la 19ª etapa será un constante rompepiernas para los corredores, que deberán aforntar las subidas al Passo di San Boldo (3ª, 6,3 km. al 6,8%) y Lamon (4ª categoría) antes de la ascensión final a San Martino di Castrozza, de segunda categoría con sus 13,6 kilómetros al 5,6% y rampas de hasta el 10%.

Etapa 20: Feltre - Monte Avena (sábado 1 de junio)

La última gran etapa de montaña del Giro de Italia tendrá 194 kilómetros que serán una auténtica montaña rusa para el pelotón. De saldia, los ciclistas deberán afrontar la subida a Cima Campo (18,7 kilómetros al 5,9%) para, tras un largo descenso, ascender otro de los colosos de este Giro, el Passo Manghen, de primera categoría con sus 18,9 kilómetros al 7,6%. La bajada de esta cima llevará a los ciclistas por unos kilómetros llanos antes de que la carretera vuelva a picar hacia arriba en el Passo Rolle (2ª, 20,6 km. al 4,7%). Un larguísimo descenso llevará a los ciclistas a Sorriva antes de subir a Croce d'Aune (2ª, 111 km. al 5,5%). Un ligero descenso llevará a los ciclistas a la subida final al Monte Avena, de primera categoría con sus 6,9 kilómetros al 7,3%

Etapa 21: Verona - Verona (domingo 2 de junio, C.R.I.)

El Giro de Italia terminará con una contrarreloj de 17 kilómetros con inicio y salida en Verona que coronará al ganador de la maglia rosa. El trazado, similar al que se realizó en los Mundiales de 1999 y 2004, incluirá la subida a Torricelle, de 4,5 kilómetros al 4,6%, antes del descenso al Arena di Verona.

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