Ezpeleta supera a Ecclestone

Contaba Carmelo Ezpeleta, en su ya tradicional visita anual a AS, que el modelo de explotación del negocio de las carreras en su máxima expresión es una creación incuestionable de Bernie Ecclestone. En Dorna, asegura el CEO de la compañía, tan sólo han adaptado los planteamientos de la Fórmula 1 a los suyos, que obviamente son otros en filosofía y volumen. Yo iría un poco más allá en esta consideración, diría que MotoGP ha superado a la F-1 en algunos aspectos esenciales, al menos los conceptuales que no así los económicos, claro está. La forma en la que el Mundial de motociclismo ha sabido entender la nueva coyuntura general es modélica y va muy por delante de lo que ocurre al nivel equiparable en los coches.

Se acabó la barra libre de los presupuestos y Ezpeleta lo ha atajado mejor que su maestro. Por supuesto que ha tomado decisiones complicadas y controvertidas pero lo ha hecho con mano firme y desde el convencimiento de que no sólo era lo mejor para los intereses del campeonato (que en definitiva son los de su empresa) sino también ineludibles para su supervivencia en tiempos de crisis. En la Fórmula 1 van a rueda de MotoGP en este sentido, seguramente porque ahora mismo el directivo español tiene más poder e influencia en lo que ocurre en sus grandes premios que el propio Ecclestone en su certamen, en el que ya sabemos que la situación es delicada para bastantes equipos. Y eso, justamente, es lo que ha logrado evitar Dorna.