Y si Roberto Merhi corre pagando, ¿cuál es el problema?

De no surgir complicaciones imprevistas, Roberto Merhi competirá en los grandes premios de Italia y Singapur como piloto de Caterham. Es una excelente noticia para nuestro automovilismo la llegada de otro piloto español a la Fórmula 1, incluso siendo en un equipo modesto y con la provisionalidad de este caso. El castellonense tendrá ocasión de demostrar su enorme talento, aunque me parece excesivo pensar que la escudería de Colin Kolles cuenta con él buscando el objetivo de puntuar en una hipotética carrera en lluvia, condiciones en las que Teto es un consumado especialista. El piloto y su entorno niegan que hayan hecho aportación económica alguna para cerrar el acuerdo, pero lo cierto es que me cuesta mucho creer que sea así y no entiendo su reticencia a admitir lo contrario.

Caterham necesita dinero y la teoría de conseguirlo a base de puntuar con Merhi en una carrera en mojado me parece tan improbable como arriesgada para ambas partes. Más razonable es pensar que los mecenas del valenciano han puesto el dinero necesario sobre la mesa, idénticamente a lo que hará Red Bull con Carlos Sainz Jr. si finalmente deciden que opte a ese volante en algunas de las otras pruebas restantes del año. No hay nada deshonroso en ello, no supone ningún demérito acceder a un volante de ese modo en esta Fórmula 1 de la crisis y las angustias para la mayoría de los equipos de la parrilla. La práctica ya está generalizada y admitida, por mucho que todos coincidamos en que no sea lo deseable. Lo que Merhi debe hacer es subirse a ese coche por el camino que surja y aprovechar la oportunidad, cualidades para hacerlo le sobran. Pero negar la evidencia creo que no es el mejor comienzo…