Los hispanos parecen no encajar muy bien en McLaren

A lo largo de su historia en la Fórmula 1, han sido 61 los pilotos que han competido para la escudería McLaren y sólo cinco de ellos hispanos. En ese quinteto se incluye a Emilio de Villota, que participó en dos grandes premios con un monoplaza de la marca en 1977. Oficialmente han pasado por la escudería británica el colombiano Juan Pablo Montoya, los españoles Fernando Alonso y Pedro de la Rosa y, finalmente este año, el mexicano Sergio Pérez. De ellos, han ganado carreras Montoya (tres) y Alonso (cuatro), pero ninguno ha podido conquistar el título mundial estando en Woking y, además, varios han sido los casos de desencuentros con los responsables de la formación. Parece que los hispanos no terminan de encajar en McLaren y el ejemplo de Pérez es la última evidencia de ello.

Montoya era un espíritu indómito que chirriaba en la forma de entender la Fórmula 1, las carreras y e incluso la vida que tienen en McLaren; se enfrentó abiertamente con Ron Dennis y pegó la espantada en 2006, se despidió de los grandes premios pero ganó una vida mucho más feliz. La encerrona a Alonso en favor de Hamilton fue un episodio vergonzante, que dejó muy claro que preferían que ganara un talentoso joven piloto británico que un bicampeón mundial español. Pedro de la Rosa ha tenido siempre un papel diferente en la estructura de McLaren y ha sabido ganarse su respeto, con una relación cordial que incluso hoy mantiene. Y para acabar, se han desprendido de Checo Pérez después de un año en el que el piloto ha decepcionado, pero tanto como el monoplaza que conducía. ¿Será incompatibilidad con la flema británica?