Marussia debe dar más explicaciones

No me ha gustado nada, lo reconozco, el comunicado de Marussia sobre la investigación que han realizado del accidente de María de Villota, ni en el fondo ni en las formas. Para empezar, me parece poco oportuno reducir todo su contenido al aspecto técnico del asunto, a si se produjo un fallo del coche; está bien saberlo, desde luego, pero deberían haber ido bastante más allá porque lo importante no es sólo conocer las razones que llevaron a María a perder el control del monoplaza, también deberían explicar qué hacía la rampa de carga de un camión, una brutal cuchilla de acero, desplegada en la zona de trabajo del test. Una circunstancia que suena a negligencia clara y que creo merece, del mismo modo, una completa justificación.

Por otro lado, se refieren a una investigación interna y otra externa, pero sin llegar a aclarar si el resultado de ambas es el mismo o detallando qué parámetros del incidente se han analizado. No creo que sea el propio equipo el más indicado para emitir un veredicto al respecto, por aquello de ser juez y parte básicamente, así que lo oportuno es que la Federación Internacional de Automovilismo (como ya exigió la Española) tome cartas en el asunto y realice las pesquisas necesarias para aclarar lo ocurrido. El tufillo del comunicado es el de echar balones fuera, esquivar responsabilidades sin ofrecer toda la información que una tragedia como ésta demanda. Y no me refiero a hacer público lo ocurrido en primera instancia si lo consideran inadecuado, pero sí a clarificarlo ante las autoridades pertinentes, deportivas o no. Pretender ventilar el caso con una nota de prensa me suena a muy poco serio... y nada justo con María.