Una oportunidad de oro para Dani Sordo

Los volantes oficiales del Mundial de rallys se venden muy caros. Ya saben, es la ley de la oferta y la demanda, así que como escasean en estos tiempos de crisis los pilotos se las ven y se las desean para poder acceder a uno de esos pocos coches que permiten tener acceso a las victorias. Sordo salió de la órbita de Citroën y pudo ser el fin de su carrera deportiva, pero Mini le rescató dándole una oportunidad que él estaba dispuesto a aprovechar... aunque las condiciones del equipo no han sido las ideales para demasiadas alegrías. Ahora, la lesión de Latvala le ha venido al pelo, porque Ford ha recurrido al cántabro como su sustituto y en Argentina puede volver a demostrar todo su talento con el Fiesta de fábrica, un coche ganador y al que Dani pretende exprimir todo su potencial.

Sería muy importante que Sordo sacara partido de la circunstancia, tanto en esta carrera como si la recuperación del finlandés se prolonga y puede correr algún rally más como oficial de la marca del óvalo. Ponerse con éxito de nuevo en el escaparate de los pilotos más cualificados del mundo le debería servir para optar a opciones de futuro, desde Citroën cuando Loeb decida retirarse a su afianzamiento en Mini, pasando por deslumbrar en Ford o las puertas que se abrirán con las nuevas marcas, como el interés confirmado de Volkswagen o el estudio de su retorno que hace Toyota. Porque, si como decimos, los puestos oficiales son un bien tan valioso como escaso, lo cierto es que tampoco sobran los pilotos realmente ganadores. Y creo que el español es uno de ellos, sólo tiene que demostrarlo para que así pueda seguir adelante. El primer desafío le llega desde ya mismo...