Alonso señala el 'Día D' de Ferrari

Vamos a mirar un poco más allá de este GP de Bahrain porque allí, lo sabemos de antemano, la cosa pinta bastante mal para Fernando Alonso y su Ferrari. El milagro de la lluvia parece muchísimo más improbable de lo habitual (aunque después de las experiencias de Catar en MotoGP mejor no hablar de imposibles), así que con las escasas prestaciones del F2012 no podemos ser demasiado optimistas, como se refrendó el domingo pasado en el GP de China. Así que más a medio plazo, lo importante es que el propio piloto asturiano ha puesto fecha para la resurrección de la escudería de Maranello, ya tenemos 'Día D' para Ferrari: a partir del 1 de mayo con los test de Mugello, apenas una semana antes de la cita del GP de España en Montmeló.

Será entonces cuando Ferrari ponga en pista su ambiciosa evolución de este monoplaza que ha nacido con vicios (ocultos o no, eso ya no lo sé) que penalizan claramente su competitividad y las opciones de sus pilotos. Unos hablan de un coche completamente nuevo, otros de una profunda revisión del actual; a mí, qué quieren que les diga, este detalle me resulta hasta cierto punto accesorio, lo único que deseo es que las soluciones adoptadas sean efectivas y ese bulto rojo deje de ser un carro de polos Tiene razón Alonso al hablar de la trascendencia de los test y el resultado del trabajo de los ingenieros de Ferrari, porque es el único tiro que les queda en la recámara: si fallan, ya no habrá más oportunidad de enmienda, será otra temporada a la basura.