¿Por qué este Ferrari también es malo?

Decía yo ayer que, siguiendo los consejos de Domenicali, estoy dispuesto a ser paciente con Ferrari, a esperar que lleguen tiempos mejores, a que solucionen las carencias de su coche... En contrapartida, me gustaría que alguien nos explicara desde Maranello por qué este nuevo F2012 es tan malo. La impresión que ha dejado en Melbourne es lamentable y sólo el talento descomunal de Alonso les permitió esquivar el ridículo más clamoroso. Quisiera tener detalles sobre lo que ha fallado, en qué se han equivocado esta vez, las diferencias entre el método de Red Bull o McLaren respecto al suyo para que los primeros fabriquen un misil y ellos un carro de polos. Creo que merecemos que nos ayuden a entender cómo es posible semejante desastre...

Entiendo que diseñar un monoplaza de Fórmula 1 es una tarea complicadísima, desde luego. Tecnología de vanguardia, innovación, exigencia máxima, escaso margen de error... Pero precisamente por eso Ferrari, como las otras grandes escuderías, se gasta más de 300 millones de euros en sacar adelante un proyecto que no puede nacer con esas taras. ¿Qué han hecho durante el invierno? ¿Para qué han servido los fichajes de nuevos técnicos? ¿Y tanto trabajo en el túnel del viento? ¿Y miles de horas de simulaciones informáticas? Admito y asumo mis carencias técnicas, no soy ingeniero, pero por eso insisto en que me haría feliz que alguien nos contará cómo ha sido en la primera carrera donde han descubierto que este coche de leyenda ni corre ni tracciona (lo dice Domenicali, no yo). Sencillamente increíble... al menos para mí.