MotoGP necesita su propia revolución
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Oficializar la despedida era un puro trámite que se concretó ayer. Suzuki, una de las cuatro grandes marcas japonesas de motocicletas, se marcha del Campeonato del Mundo. Así que en 2012 sólo estarán representadas Honda y Yamaha, porque Kawasaki ya se fue hace dos temporadas, igualmente acuciada por la crisis financiera mundial. Una pérdida significativa y no sólo por su influencia en la parrilla, también porque sintetiza el delicado momento que atraviesa la categoría reina, en la que hasta las marcas oficiales tienen dificultades para completar los presupuestos necesarios para competir con dignidad.
A la vista de los acontecimientos, imagino que ya nadie dudará de que se hace imprescindible la revolución que Carmelo Ezpeleta postula para MotoGP. Siempre he defendido una competición de élite sin limitaciones para la tecnología, el desarrollo y la búsqueda de la excelencia con todas las de la ley, hasta las últimas consecuencias... pero en circunstancias normales. Y las actuales, por desgracia, sabemos todos muy bien que no lo son. La situación es de extrema gravedad y de poco serviría ese máximo nivel si nadie es capaz de aguantar el tirón. Así que es hora de coger el toro por los cuernos y buscar alternativas asumibles por todos antes de que sea demasiado tarde.




