El misterio de Volkswagen y el Dakar

Se sabía que Volkswagen haría ayer oficial su ingreso en el Mundial de rallys (aunque un año después de lo previsto) y es una buena noticia para una especialidad que no diría se encuentra agonizante pero sí con una salud muy débil. De lo que no hubo noticias claras en la esperada rueda de prensa de la marca alemana fue de su proyecto para el Dakar. Y es algo bastante extraño para la época del año en la que nos encontramos ya. Puede parecer que queda mucho hasta la edición 2012 del gran raid desértico, pero el verano está en puertas, después habrá el tiempo justo para los test, tendrían que probarse también en alguna competición y casi del tirón embarcar todo el material rumbo a Sudamérica...

El departamento de competición sigue trabajando en la evolución del Race Touareg, así que ya digo que me parece raro que la empresa no tenga claro aún qué va a hacer oficialmente. Y además están los pilotos y sus copilotos, a la expectativa para saber si tendrán volante y equipo para el año próximo o deben empezar a buscarse la vida en otro destino (no es el caso de Sainz: si VW no va, él tampoco lo hará). Parece que la opción de dejar los coches en manos de equipos privados podría barajarse, pero me parece poco probable que se deposite el prestigio ganado en los últimos años en manos de terceros. E insisto en que el factor que agrava la situación es el paso del tiempo; que en enero desconocieran su estrategia era comprensible, que sigan igual cinco meses después ya lo es menos.