Inoportuno y muy poco equitativo

No tengo ni idea de si el Tribunal de Apelación de la FIA aprobará hoy la utilización del 'Mass Damper'. Tampoco sé quién tiene la razón en todo este lío, si el dichoso aparatito es o no legal y si mejora significativamente las prestaciones (ni los expertos se ponen de acuerdo, así que opinar al respecto sería todo un atrevimiento). Pero lo que sí que tengo clarísimo es que todo este proceso es tan inoportuno como poco equitativo. No es el momento de dirimir un asunto de tanta trascendencia cuando la temporada afronta su fase decisiva y uno o varios equipos pueden verse perjudicados (o beneficiados), como tampoco son las formas, porque quien apela es, paradójicamente, el jefe de quien emite el veredicto. Es decir, la FIA es juez y parte del conflicto.

Si el amortiguador de masas se utiliza desde hace tiempo por varios equipos, hace tiempo también que los comisarios deberían haber denunciado su presencia y decidido sobre su legalidad. No se puede cambiar una norma o pretender descubrir una supuesta trampa a estas alturas de película, cuando el campeonato está en juego y sus líderes, Alonso y Renault, se verán afectados si se les obliga a retirar el mecanismo. La segunda parte es la del Tribunal de Apelaci no son las escuderías o los comisarios los que reclaman, es la propia FIA la que le pide a un organismo bajo su tutela que decida al respecto. Puede que legalmente esto sea admisible, pero a mí ese tipo de independencia siempre me provoca reparos: llevarle la contraria al jefe no es un hábito muy saludable...