Con un interior sencillo, una carrocería hecha a medida y un motor muy tuneado, el Ruf CTR3 SMS-R produce más de 750 caballos de vapor y alcanza la impresionante velocidad de 330 km/h. Es una mezcla única de calidad técnica y pasión estética.

Casey Ringley, jefe de creación del vehículo, ha comentado: «Queríamos que la carrocería reflejase nuestra idea de lo que Ruf haría si tuviesen que hacer una versión del CTR3 exclusivamente para circuito, algo parecido a lo que Pagani hizo con el Zonda R».

«Como resultado, ningún elemento de la carrocería resulta demasiado exagerado y bebe mucho de los coches de la clase GT3 actual: un morro bajo por delante, un alerón trasero de cuello de cisne, un difusor agresivo y otros pequeños detalles que son habituales en un coche cuyo hábitat natural es la pista».