Resumen Clasificación GP Gran Bretaña F1: resultados, clasificación y puestos de Alonso y Sainz en Silverstone

Hasta aquí la sesión de clasificación en Silverstone. Volvemos mañana con el GP de Gran Bretaña (16:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!

Esta es la parrilla de salida definitiva para el GP de Gran Bretaña, ya aplicadas las penalizaciones de Kimi Antonelli y Ollie Bearman.

No sabía bien si sería posible entrar en Q3, ha sido un fin de semana raro en cuanto a prestaciones. En el primer 'run' de Q1 ya encontré el límite del coche, y luego solo me mantuve en torno a una décima. Salimos séptimos en un circuito que dice mucho de los coches, porque la aerodinámica es el 'punto fuerte' de Silverstone.  

Ha ido realmente como esperábamos, no teníamos el ritmo para estar en Q3; hemos hecho buenas vueltas, de momento es lo que hay, los demás han traído muchísimas mejoras y están un paso por delante de nosotros. Salimos décimos, hay que acabar octavo o noveno sería lo ideal, Fernando y Aston van más rápidos, pero no descarto nada. Suelo ir mejor en carrera que en clasificación con este coche.

Al final, hemos dedicado gran parte del fin de semana en mejorar los problemas de fiabilidad y a probar algunas cosas en el set-up para ver si me da alguna pista para darme una décima, sobre todo en clasificación. 

Hay frustración en el equipo, somos supercompetitivos, los últimos años he ido muy bien en Silverstone y me da rabia luchar por el undécimo, pero ya avisamos desde principio de temporada que no tocaríamos el coche y que pondríamos todo para el coche de 2026. Nos estamos yendo un poco para atrás, pero lo esperábamos.

Ha sido complicado con el viento, ha estado en Q1, Q2 y Q3 y era muy variable. Con estos coches tan sensibles ha sido difícil. Esa última vuelta de clasificación ha sido muy buena, este sí que es un gran circuito. Somos rápidos en la recta, pero eso no es fácil de gestionar en las curvas de alta velocidad, aunque hoy lo hemos conseguido. Es un gran empujón para el equipo. 

Estaba contento con mi primera vuelta, era un vueltón, estaba pensando cómo ir más rápido y al final no lo he hecho. Pensábamos que iba a mejorar la pista, el equipo ha probado cosas para encontrar más ritmo, y aunque ha ido genial todo el fin de semana, hay un par de puntos donde no somos lo suficientemente rápidos. Cuando es una buena vuelta, no quieres sobreconducir en la siguiente, en un par de curvas he ido a lo seguro, lo he intentado compensar en otras y no ha funcionado. Va a ser una carrera divertida, de ritmos muy igualados.

Ha sido una clasificación buena, no puedo estar descontento, pero me gustaría estar más arriba. Max ha hecho un gran trabajo y no hemos sido lo suficientemente rápidos. Son las cosas pequeñas la que te hacen subir o bajar, esos pequeños márgenes, de centésimas, hacen que puedas ganar o perder. Ha sido particularmente duro con el viento, y además ha habido lluvia en algunos momentos. Mañana será divertido, también incluyo a Lewis, Charles, George...

Nadie metía a Max Verstappen en las quinielas, pero el tetracampeón ha vuelto a demostrar que nunca hay que darle por vencido. Oscar Piastri y Lando Norris se quedan justo detrás de él, mientras que George Russell es cuarto. Ferrari completa la tercera fila (Hamilton, 5º y Leclerc, 6º), mientras que Fernando Alonso, a pesar de haber clasificado noveno, partirá séptimo tras las sanciones de Kimi Antonelli y Ollie Bearman.

¡Lewis Hamilton y Charles Leclerc se quedan cuarto y quinto y no pueden con los tiempos de los McLaren! Fernando Alonso se queda noveno, pero saldrá séptimo por las sanciones.

¡George Russell se pone segundo con un 1:25.089! Por su parte, Kimi Antonelli también completa su último intento y se coloca provisionalmente en la sexta posición con un 1:25.374.

Ya están saliendo los pilotos de nuevo a pista para encarar el último intento. Fernando Alonso y Max Verstappen han sido los últimos en abandonar sus garajes.

Los pilotos ya aguardan en los garajes para afrontar el segundo intento. Provisionalmente, Oscar Piastri tiene la pole por delante de Lewis Hamilton, Lando Norris, Max Verstappen y Charles Leclerc. George Russell es sexto, con Fernando Alonso séptimo. Ollie Bearman, Kimi Antonelli y Pierre Gasly cierran el Top-10.

A pesar de que Oscar Piastri ha marcado el mejor crono, ha pedido por radio al equipo que comprueben el fondo plano, porque podría tener algún daño.

Lewis Hamilton se intercala entre los McLaren y se coloca segundo, a 0.135 de Oscar Piastri. Por su parte, Fernando Alonso ha marcado un 1:25.803, tres décimas más lento que su tiempo de Q2, y se queda provisionalmente séptimo.

¡Tiempazo de Oscar Piastri, que marca un impresionante 1:24.995 y mete dos décimas a Lando Norris! ¡Max Verstappen se queda a tres décimas del australiano!

La primera referencia de Ollie Bearman es de 1:25.899, tres décimas más lento que su tiempo en la Q3. El tiempo de Max Verstappen está al caer.

¡En marcha la lucha por la pole!

¡Comienza la Q3 en Silverstone! ¡Arranca la batalla por la pole del GP de Gran Bretaña 2025! Los primeros en salir a pista han sido Ollie Bearman y Max Verstappen, aunque poco a poco salen todos los pilotos de los garajes.

Esta es la quinta vez en seis fines de semana que Fernando Alonso se mete en la Q3. Además, ya acumula un parcial de 24-0 en clasificación con Lance Stroll.

Anuncia Dirección de Carrera que la Q3 se va a poner en marcha a las 16:58 hora peninsular, es decir, en apenas cuatro minutos. La lucha por la pole está al caer.

Eso sí, todavía no están definidas todas esas posiciones, ya que hay que recordar que Kimi Antonelli tiene una sanción de tres posiciones y Ollie Bearman de diez. De esta manera, con la penalización del piloto de Haas, Carlos Sainz se asegura que saldrá, como mínimo, décimo.

De esta manera, caen eliminados en la Q2 Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Alex Albon y Esteban Ocon. 

¡Final de la Q2!

¡Se acabó la Q2! ¡Carlos Sainz cae eliminado por 0.035 después de que Pierre Gasly mejorase su propio crono! Fernando Alonso sí que pasa a la Q3.

Fernando Alonso mejora su registro y marca un 1:25.593, lo que le vale para quedarse séptimo después de que los Ferrari se colocasen en las dos primeras posiciones. Carlos Sainz es noveno, aunque todavía quedan tres pilotos por completar vuelta.

Ollie Bearman mejora su registro y se coloca cuarto con un 1:25.534, mientras que Alex Albon no mejora por unas milésimas.

Ya están saliendo casi todos los pilotos de nuevo a la pista para encarar el segundo y definitivo intento. De momento, Fernando Alonso y Carlos Sainz están dentro de la Q3, aunque con la mejora de pista la tabla de tiempos podría dar un vuelco.

A pesar de que los Ferrari estén en zona de eliminación, tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc todavía tienen que montar un juego nuevo de neumáticos blandos.

Todos los pilotos ya están en los garajes para preparar el segundo intento. En estos momentos, caerían eliminados Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Pierre Gasly y Yuki Tsunoda.

Fernando Alonso se ha encontrado con Kimi Antonelli en el segundo sector, y ha dicho por radio que "eso será sanción, así que es bueno para nosotros". El italiano ya arrastra una sanción de tres posiciones por su incidente con Max Verstappen en Austria.

Lando Norris se coloca primero con un 1:25.231, a 0.085 de Max Verstappen y Oscar Piastri. George Russell se queda cuatro a tres décimas, solo 0.07 sobre Fernando Alonso.

¡Carlos Sainz se pone cuarto! El de Williams se queda justo detrás de Fernando Alonso, que también ha utilizado un juego nuevo de neumáticos blandos. Lewis Hamilton y Charles Leclerc han usado ruedas usadas, y son décimo y undécimo.

¡Oscar Piastri calca el tiempo con Max Verstappen! El australiano también consigue un 1:25.316, mientras que Fernando Alonso se pone de nuevo tercero a cuatro décimas.

Max Verstappen cierra vuelta en un gran 1:25.316, medio segundo más rápido que su tiempo en la Q1. Buen tiempo del neerlandés con el compuesto nuevo.

Ya están todos los pilotos en pista, algunos con los neumáticos usados. El primero en dar una referencia será Max Verstappen, seguido de Oscar Piastri y Fernando Alonso.

¡Comienza la Q2!

¡Sigue la acción en Silverstone! Muchos pilotos ya están sobre la pista, incluyendo Fernando Alonso, Carlos Sainz, los Ferrari, los McLaren y los Red Bull.

Fernando Alonso se ha ahorrado un juego muy valioso de neumáticos blandos para la Q2 y para una hipotética Q3. Impresionante vuelta del asturiano, que ha sido el único que no ha vuelto a salir a pista en el segundo intento.

¡Final de la Q1!

¡Se acabó la Q1! Caen eliminados Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, Nico Hülkenberg y Franco Colapinto. Lewis Hamilton ha sido 14º, a solo una décima y media de caer.

¡Carlos Sainz rompe la racha! El español cierra vuelta y se coloca octavo con un 1:26.175, por lo que pasa a la Q2 tras tres fines de semana consecutivos sin hacerlo.

Carlos Sainz ocupa la 15ª plaza y está en posición de riesgo. El madrileño acaba de comenzar su vuelta con un neumático blando nuevo.

Max Verstappen consigue colocarse primero con un 1:25.886, mientras que Ollie Bearman, con récord del segundo sector, se queda tercero gracias a la goma nueva.

Alex Albon, con neumático nuevo, sube a la tercera posición tras marcar un 1:26.093, a poco menos de una décima de Oscar Piastri. Lando Norris permanece quinto, por detrás de Fernando Alonso, quien no ha salido en este segundo intento.

Afirma Lewis Hamilton por radio que "la pista no es la misma" y que está "mucho más deslizante". Por su parte, se ha anotado una posible infracción de Charles Leclerc bajo bandera amarilla.

Los dos Ferrari también escogen el juego de neumáticos usados. Lewis Hamilton es sexto, mientras que Charles Leclerc es noveno.

Dice Oscar Piastri por radio que hay "algunas gotas en el pit-lane" y que "podría ser peor que antes". El australiano sigue comandando la tabla de tiempos.

Los McLaren, Max Verstappen, Alex Albon y los Sauber ya están de nuevo sobre la pista. Tanto Lando Norris como Oscar Piastri han optado por el neumático usado.

Este ha sido el accidente de Franco Colapinto que ha hecho al argentino quedarse fuera de combate a las primeras de cambio.

¡Bandera verde! ¡Se retoma la Q1 con algo menos de siete minutos para el final! De momento, están en zona de eliminación Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Franco Colapinto (ya fuera) y Pierre Gasly.

"Lo siento, he perdido la parte trasera. Habrá sido un bache o algo", dice el piloto argentino por radio. Los operarios ya están retirando el Alpine de Franco Colapinto, por lo que la Q1 no debería tardar mucho en retomarse.

Pues ya tenemos el primer eliminado del día. Franco Colapinto ha detenido el coche en la escapatoria de la curva 1 después de irse contra el muro, y es que el Alpine podría tener severos daños. 

¡Trompo de Franco Colapinto! ¡El argentino se ha ido contra las protecciones en la última curva, pero por suerte ha conseguido salir! ¡Vaya susto del piloto de Alpine!

Pues tras los primeros intentos, Oscar Piastri lidera esta Q1 por delante de Max Verstappen, Fernando Alonso y Lando Norris, que estána a apenas una décima y media entre todos. 

Carlos Sainz completa su primera vuelta y se coloca en la undécima posición con un 1:26.487, con seis décimas sobre el tiempo de corte que marca Franco Colapinto.

¡Fernando Alonso se pone tercero! El asturiano marca un gran 1:26.108 y se queda a solo una décima de Oscar Piastri, mientras que solo cede media décima con Max Verstappen.

Lando Norris y Charles Leclerc no pueden con Max Verstappen: el británico se queda a algo más de una décima, mientras que el monegasco cede más de dos décimas con el neerlandés.

Max Verstappen para el cronómetro en un 1:26.041 y se coloca en cabeza, aunque todavía faltan otros grandes favoritos como Ferrari o McLaren por terminar sus vueltas.

Ya están todos los pilotos sobre la pista. Algunos ya han comenzado su primer intento, mientras que otros están preparando su vuelta.

Primeras referencias y el más rápido hasta ahora ha sido Alex Albon con un 1:26.392, siete décimas más rápido que Franco Colapinto y ocho sobre Pierre Gasly. Lance Stroll, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg se quedan a más de un segundo.

Ya salen a pista otros muchos pilotos, como los Ferrari, los McLaren, Fernando Alonso o Max Verstappen, que no quieren arriesgarse a que comience a llover más.

Pierre Gasly dice que está chispeando en ciertos puntos de la pista. De momento, solo seis pilotos han salido a la pista.

Los primeros pilotos en salir a pista son los sospechosos habituales para caer en la Q1, como Nico Hulkenberg, Gabriel Bortoleto (que finalmente ha podido salir), Franco Colapinto, Pierre Gasly o Lance Stroll.

Aunque haya que estar pendiente de lo que pase en pista, también hay que tener un ojo puesto en el cielo, ya que el riesgo de lluvia para esta sesión de clasificación es del 30%.

Los mecánicos de Sauber siguen trabajando en el C45 de Gabriel Bortoleto. En teoría, el piloto brasileño debería poder salir a pista en esta sesión de clasificación.

La temperatura en Silverstone se mantiene parecida a los Libres 3: el ambiente no alcanza a los 19 °C, mientras que el asfalto supera por muy poco los 25 °C.

Hay que recordar que Fernando Alonso no ha podido dar una vuelta con el neumático blando en los Libres 3 debido a las banderas rojas, por lo que el asturiano saldrá 'a ciegas' en la Q1.

Uno de los factores más cruciales de la sesión de clasificación será el tráfico, especialmente en la Q1, ya que muchos pilotos han tenido encontronazos con otros en los entrenamientos libres.

En cuanto a poles, este año Oscar Piastri lleva cuatro, mientras que Lando Norris y Max Verstappen podrían igualar al australiano si alguno de las dos se la lleva hoy. George Russell suma una, mientras que ninguno de los hombres de Ferrari la ha conseguido esta temporada.

Durante los últimos tres años, la pole ha ido a parar a tres equipos distintos: Ferrari (Carlos Sainz, 2022), Red Bull (Max Verstappen, 2023) y Mercedes (George Russell, 2024). ¿Podrá McLaren hacerse con ella 16 años después de que Lewis Hamilton la consiguiera en 2008?

El causante de la bandera roja ha sido Gabriel Bortoleto, que ha tenido este accidente en Maggotts y Becketts cuando solo quedaba un minuto para el final. En teoría, los mecánicos de Sauber deberían tener listo el coche del brasileño para la clasificación.

Este ha sido el accidente de Ollie Bearman bajo bandera roja en el pit-lane justo al final de los Libres 3.

Los comisarios han sancionado a Ollie Bearman con diez posiciones en parrilla y cuatro puntos de superlicencia (ya suma ocho) por haberse chocado en el pit-lane bajo bandera roja. El británico iba a 260 km/h.

Hay dos sanciones ya confirmadas incluso antes de que se celebre la clasificación: Kimi Antonelli tiene una penalización de tres posiciones por el toque con Max Verstappen en Austria, mientras que Ollie Bearman acaba de recibir una dura sanción por lo ocurrido en Libres 3.

Carlos Sainz lleva tres sesiones de clasificación consecutivas sin pasar de la Q1, y aspira a romper esa mala racha en el circuito donde consiguió su primera victoria en la Fórmula 1, hace ya tres años.

Por su parte, Fernando Alonso probó las mejoras introducidas por Aston Martin, que parecen más encaminadas a mejorar el ritmo de carrera. Aun así, el asturiano luchará por entrar a la Q3.

F1 | Silverstone

Máxima igualdad y muchas dudas

Los de Woking y los de Maranello han liderado todas las sesiones de entrenamientos libres, y parecen ser los únicos capaces de conseguir la pole en el día de hoy.

Llega la hora de la verdad al la catedral del automovilismo, en la que parece que hay dos equipos que están por encima del resto: McLaren y Ferrari.

Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la sesión de clasificación del GP de Gran Bretaña, que se celebra hoy, sábado 5 de julio, en el circuito de Silverstone.