Aleix: “Nos puede beneficiar que Márquez esté delante”

Continúa la diversión instalada en los mundos felices de Aleix Espargaró. Su sexto para la parrilla del GP de Japón no es el mejor resultado de su vida, pero sí lo es en agua y con el valor añadido de tener por detrás de él a Quartararo (9º), Bagnaia (12º) y Bastianini (15º).

-¿Es uno de esos sextos puestos que son los que le hacen estar en la pelea?

-Lo es, no sólo por la pelea por el título, también por las dificultades que he tenido a veces en agua. Hoy he sido muy rápido, he hecho un pequeño error en la curva 1, pero si no hubiera sido bonito luchar la pole en agua y era algo que no me esperaba. Bueno para el campeonato la posición en parrilla y bueno para mí, para el futuro inmediato de las próximas carreras, porque puede llover y somos más competitivos que nuestros rivales.

-Los del título salen uno detrás de otro: sexto, Quartararo noveno, Bagnaia duodécimo...

-Y el 15º Bastianini. Ahora hemos hecho el 50% del trabajo, mañana queda el otro 50% que es la salida. Si en la salida yo consigo ganar alguna posición y ellos no ganan muchas... Porque si al final yo salgo mal y ellos ganan dos posiciones, ya están contigo y no vale de nada el trabajo de hoy. Pero si mañana consigo hacer una buena salida, creo que aunque Pecco y Fabio están yendo muy rápidos, salir atrás es siempre complicado. Lo vimos en Silverstone para Fabio, en las últimas carreras Pecco siempre ha salido delante y ahora tiene un escenario nuevo para él, así que veremos. Yo últimamente no salgo desde la pole y aun así he conseguido hacer buenos resultados, así que en este sentido no es un escenario nuevo para mí.

-A Fabio lo que más le preocupa es dónde adelantar...

-Si analizas las diferencias de velocidad en Aragón y aquí entre la Yamaha de Fabio y mi Aprilia, yo no veo tantas diferencias. Creo que Ducati ha crecido mucho o nosotros hemos perdido en algún punto, pero las velocidades de la Yamaha y de la Aprilia son muy parecidas. Si él cree que va a tener dificultades para adelantar, para mí no va a ser mucho más fácil. Aquí en Japón es siempre difícil adelantar. Por suerte, en la parte virada, en el segundo y tercer sector, se puede hacer algo de diferencia. Ahí la Aprilia funciona muy bien y puedes planear algún adelantamiento. Pero adelantar a las Ducati es difícil para la Yamaha y para la Aprilia, tiene razón.

-¿Correr en seco es esta vez un poco lotería tal y como ha sido el fin de semana?

-No sé si lotería o no. No llegamos con la mejor preparación a la carrera, pero de eso se trata a veces también, de saber adaptarse. Teóricamente somos los mejores pilotos del mundo y nuestros ingenieros también son los mejores del mundo. Nuestra moto estaba muy lejos el viernes y hoy tengo la sensación de que para mañana estará mucho más cerca. El equipo y piloto que haya sabido adaptarse mejor es el que se llevará el gato al agua”

-¿Cree que es el que mejor ha salvado la situación?

-Sí. Hemos sabido adaptarnos. Además, últimamente me he caído mucho y me he hecho daño en las sesiones libres, así que quizá he empezado demasiado tranquilo en el FP2. A falta de 20 minutos estaba el 20º, pero sabía que cuando lo intentase podía ir rápido, podía confiar en mí mismo. En la última tanda sólo dos vueltas me han servido para acabar 11º a sólo un segundo y poco, y luego en el cronometrado sabía que me la tenía que jugar dos vueltas, lo he hecho y me he quedado a 0.5 del mejor, y bastante más rápido que mis rivales. Es importante a veces usar la cabeza, ser fríos y creo que ha sido un buen día para nosotros”.

-¿Marc será un aliado o un impedimento?

-No creo que no vaya a aguantar toda la carrera, no sé. Yo le veo mejor que nunca tras las últimas operaciones. Tiene velocidad en seco y en mojado, es un circuito que le gusta... No veo por qué no va a aguantar. Creo que es bueno que salga delante, porque tanto él como Binder tienen inicios de carrera muy explosivos, muy buenos, y eso es algo que nos puede beneficiar.

-¿Por qué?

-Porque va rápido, no va a hacer tapón. La sensación que tengo es que Marc va a salir mañana a tope a intentar ganar, y si no tienes la velocidad puedes molestar, pero él ha demostrado tenerla tanto en seco como en mojado. Así que si estira la carrera desde el inicio, eso es bueno.

-¿Tiene curiosidad por saber qué van a hacer las cuatro Ducati que tiene Bagnaia por delante?

-A mí me tiene un poco desconcertado lo de Ducati. No acaba de pillarles muy bien si quieren las órdenes de equipo o no. Pecco ha dicho que no las quiere. No lo acabo de entender muy bien.

Con Bastianini no las hay, ¿no?

“¿Tú crees? Entiendo la postura de Enea, porque puede ser Campeón del Mundo. Pero, ¿puede perder el Mundial Ducati después de los millones que han invertido y después de 15 años que no ganan? No lo sé, es difícil de entender”.

Yo soy Dall’Igna y le saco la pizarra...

“Si gana Quartararo el campeonato, pierde. Si lo gano yo...”