¡Acosta, campeón del mundo!

Pedro Acosta lo ha conseguido. El nuevo niño prodigio del motociclismo español y mundial ya es campeón del mundo. Con sólo 17 años 166 días, lo que le convierte en el campeón número 22 de nuestro país, y el más joven de todos ellos, y en el segundo más joven de todos los tiempos en coronarse en este campeonato. Desde 1990 no ganaba un novato el título de la categoría pequeña. Lo hizo entonces Capirossi, que ha conservado su récord de precocidad por un día, pero eso nada le importa ahora al Tiburón de Mazarrón, que ha rematado el título con victoria en la carrera de Portimao 2, con una actuación tan impresionante como las que solía hacer en la primera parte del campeonato, que fue cuando cimentó su ventaja.

A la cita del GP del Algarve llegaba con 21 puntos de ventaja sobre un Dennis Foggia que ha hecho todo lo que estuvo en su mano para estirar la emoción de la pelea por el título hasta Valencia, pero entre fuerza huracanada de Acosta en pos de su sueño y la torpeza final de Binder en la última vuelta, acabó en el suelo después de que el murciano le hubiera superado en la curva tres de la última vuelta camino de la victoria. Con el italiano se fue al suelo el sudafricano, que además de tirar al aspirante también se llevó con él a García. Menuda tarjeta de presentación la suya para llegar a MotoGP. Si es cierto eso de que se van a endurecer las sanciones, a él le deberían caer uno de los castigos más grandes nunca vistos. Y eso que Foggia y él son compañeros de marca en Honda...

La carrera tuvo de todo, incluido el incomprensible papel de Masiá, pasando y repasando a su compañero en el Red Bull KTM Ajo en plena pelea por el título. Acosta remontó sin mucha dificultad desde la decimocuarta plaza de la parrilla hasta las primeras plazas del pelotón, y ahí se le vio muy suelto en todo momento, menos la vez en la que miró hacia atrás y pasó de segundo a sexto en un suspiro. Perdió cuatro posiciones con ese gesto a ocho vueltas del final, pero pronto volvió a la cabeza. Se puso primero a tres vueltas del final, pero la última la empezó segundo, justamente detrás de Foggia, a 0.141 de distancia. García aprovechó el refbufo para pasarle en la recta y Acosta bajaba así a la tercera plaza. Sin embargo, lo tenía muy claro y en la tercera curva, de derechas, donde ya había hecho antes varios adelantamientos, recuperaba el liderato de la prueba y era ajeno al strike que montaba Binder con Foggia y García como víctimas.

De ahí al final, arreón final de Acosta para cruzar la meta como ganador, por delante de Migno y Antonelli, pero sobre todo como nuevo campeón del mundo, con seis victorias, un segundo y un tercero en su haber. Casi nada. Quedará por siempre la duda de si Foggia hubiera tiene opción de devolverle la jugada en lo que quedaba de vuelta, pero tiene pinta de que no, porque era el día de Acosta, el día del Tiburón de Mazarrón, que en la vuelta de honor se puso a pescar, como ha hecho su familia toda la via, y dio con un casco dorado de campeón del mundo, lo que es ya él con sólo 17 añitos y 166 días.

Clasificación GP

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Andrea Migno
3 Niccolo Antonelli
4 Jeremy Alcoba
5 Izan Guevara Bonnin
6 Ayumu Sasaki
7 Romano Fenati
8 Xavier Artigas
9 Tatsuki Suzuki
10 Filip Salac

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Pedro Acosta	KTM	38:04.339
2 Andrea Migno	HONDA	+0.354
3 Niccolo Antonelli	KTM	+0.880
4 Jeremy Alcoba	HONDA	+1.768
5 Izan Guevara Bonnin	GASGAS	+1.839
6 Ayumu Sasaki	KTM	+1.874
7 Romano Fenati	HUSQVARNA	+1.972
8 Xavier Artigas	HONDA	+2.333
9 Tatsuki Suzuki	HONDA	+3.423
10 Filip Salac	HONDA	+6.591

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Andrea Migno
3 Niccolo Antonelli
4 Jeremy Alcoba
5 Izan Guevara Bonnin
6 Ayumu Sasaki
7 Romano Fenati
8 Xavier Artigas
9 Tatsuki Suzuki
10 Filip Salac

pos piloto	Esc	Pts
1 Pedro Acosta	KTM	25
2 Andrea Migno	HONDA	20
3 Niccolo Antonelli	KTM	16
4 Jeremy Alcoba	HONDA	13
5 Izan Guevara Bonnin	GASGAS	11
6 Ayumu Sasaki	KTM	10
7 Romano Fenati	HUSQVARNA	9
8 Xavier Artigas	HONDA	8
9 Tatsuki Suzuki	HONDA	7
10 Filip Salac	HONDA	6

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Andrea Migno
3 Niccolo Antonelli
4 Jeremy Alcoba
5 Izan Guevara Bonnin
6 Ayumu Sasaki
7 Romano Fenati
8 Xavier Artigas
9 Tatsuki Suzuki
10 Filip Salac

pos piloto	Esc	Tiempo
1 Pedro Acosta	KTM	38:04.339
2 Andrea Migno	HONDA	+0.354
3 Niccolo Antonelli	KTM	+0.880
4 Jeremy Alcoba	HONDA	+1.768
5 Izan Guevara Bonnin	GASGAS	+1.839
6 Ayumu Sasaki	KTM	+1.874
7 Romano Fenati	HUSQVARNA	+1.972
8 Xavier Artigas	HONDA	+2.333
9 Tatsuki Suzuki	HONDA	+3.423
10 Filip Salac	HONDA	+6.591

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Clasificación Mundial

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Dennis Foggia
3 Sergio García
4 Romano Fenati
5 Jaume Masia
6 Niccolo Antonelli
7 Darryn Binder
8 Izan Guevara Bonnin
9 Ayumu Sasaki
10 Andrea Migno

pos piloto	Esc	Pts
1 Pedro Acosta	KTM	259
2 Dennis Foggia	HONDA	213
3 Sergio García	GASGAS	168
4 Romano Fenati	HUSQVARNA	156
5 Jaume Masia	KTM	155
6 Niccolo Antonelli	KTM	145
7 Darryn Binder	HONDA	136
8 Izan Guevara Bonnin	GASGAS	116
9 Ayumu Sasaki	KTM	114
10 Andrea Migno	HONDA	110

pos escudería
1 KTM
2 HONDA
3 GASGAS
4 HUSQVARNA

pos escudería	Esc	Pts
1 KTM	KTM	353
2 HONDA	HONDA	335
3 GASGAS	GASGAS	246
4 HUSQVARNA	HUSQVARNA	162

pos piloto
1 Pedro Acosta
2 Dennis Foggia
3 Sergio García
4 Romano Fenati
5 Jaume Masia
6 Niccolo Antonelli
7 Darryn Binder
8 Izan Guevara Bonnin
9 Ayumu Sasaki
10 Andrea Migno

pos piloto	Esc	Pts
1 Pedro Acosta	KTM	259
2 Dennis Foggia	HONDA	213
3 Sergio García	GASGAS	168
4 Romano Fenati	HUSQVARNA	156
5 Jaume Masia	KTM	155
6 Niccolo Antonelli	KTM	145
7 Darryn Binder	HONDA	136
8 Izan Guevara Bonnin	GASGAS	116
9 Ayumu Sasaki	KTM	114
10 Andrea Migno	HONDA	110

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