MOTOGP | AUSTIN | FABIO QUARTARARO
"No quiero obsesionarme con la bola de título en Misano"
"Es el segundo puesto que mejor me ha sabido de mi carrera", aseguraba Fabio Quartararo tras la carrera de Austin que le deja con 52 puntos sobre Bagnaia.
Enorme segundo puesto de Fabio Quartararo en el GP de Las Américas, de nuevo por delante de Bagnaia, lo que le da ahora una ventaja de 52 puntos sobre el italiano. Es decir, que, si en Misano su Yamaha es capaz de cruzar la meta por delante de la Ducati de Pecco, será campeón sin necesidad de esperar a Portimao o Valencia.
-¿Un segundo puesto que sabe a victoria?
-Ha sido el segundo puesto que mejor me ha sabido de mi carrera. Porque antes de comenzar la carrera me sentía un poco más estresado, pero en la primera curva se me fue el estrés. Y solo pensaba en hacer la carrera. Y muy contento porque por fin he podido acabar delante de Pecco, que venía de hacer dos carreras muy buenas.
-¿Era imposible seguir a Márquez?
-Intenté escaparme con Marc, porque tenía un grupo muy fuerte detrás. Pero en todo el fin de semana no he podido tener el ritmo de Marc, sobre todo con neumáticos usados. Pero el objetivo del fin de semana lo hemos logrado con creces, porque veníamos aquí a estar en el podio y salimos con más puntos de ventaja.
-Tendrá bola de título en Misano...
-El plan será el mismo. No me quiero obsesionar con esto. Tenemos una buena ventaja y no creo que tenga que asumir riesgos en Misano. En la anterior carrera Pecco fue muy fuerte, así que a ver si conseguimos mantener la calma, porque estoy ganando experiencia cada carrera.
-A nivel físico, ¿ha sido más o menos difícil de lo esperado?
-Cuando terminé el warm up no me sentía demasiado bien, porque hice 10 vueltas, que era la mitad de la distancia de carrera y sentía que iba a ser difícil. Pero cuando estás en la carrera es distinto, porque la adrenalina te da un plus
-¿Cómo vio el accidente de Moto3?
-Los últimos tres accidentes han sido en las categorías pequeñas. Y es cierto que para ellos el rebufo es muy importante, pero no puedes cambiar la dirección en plena recta. Sé que no era la intención de Deniz, pero creo que está bien que haya grandes penalizaciones para los pilotos que cometan acciones peligrosas.