FÓRMULA 1

Mattia Binotto: "Espero y deseo ver a Carlos Sainz en el podio"

El jefe de Ferrari habla con la Prensa en el primer día del madrileño en Maranello: "Espero que sea un líder desde 2021". Le ve de rojo en el futuro.

Charles Leclerc, Mattia Binotto y Carlos Sainz, en Maranello.
Ferrari

La comida de Navidad de Ferrari se transformó en una charla virtual de Mattia Binotto con la Prensa. Pero hubo sorpresas: "No estoy solo, tengo a dos amigos". Carlos Sainz vivió ayer su primer día como ferrarista en la fábrica de Maranello junto a Charles Leclerc. Se reunió con sus ingenieros, se hizo el asiento e inició el trabajo de cara a 2021. El dirigente suizo confirmó que el SF21 se presentará en los test de Barcelona y que será mejor que su predecesor después de una temporada "inaceptable, la peor desde 1980". "En los últimos años siempre fuimos segundos o terceros, a eso aspiramos en 2021", sentencia. Buenas noticias.

—¿Qué espera Ferrari de Carlos Sainz?

—Carlos es rápido, fuerte, su 2020 fue una buena temporada. Fue más rápido en clasificación, en el pasado no lo era tanto, y es muy sólido en las carreras. Acaba las carreras y normalmente mejora posiciones. Espero que contribuya en el campeonato de constructores, muy importante para nosotros. Necesitamos dos pilotos que cumplan en las carreras. Estoy seguro de que nos ayude a mejorar como equipo. Viene con su experiencia, que no es pequeña, lleva varias temporadas en escuderías diferentes. Estamos abiertos a la hora de escuchar y aprender. Espero que sea un gran compañero con Charles (Leclerc). Y un trabajador duro, un líder, espero que nos ayude para que el equipo sea más fuerte. Y eso en 2021, no hay que esperar a 2022, nos beneficiaremos de su llegada a Ferrari desde el primer año.

—¿Es Leclerc el líder?

—En su contrato no pone en ningún sitio que sea líder. Los dos serán libres para luchar en la pista mientras no se hagan daño. Igualdad de oportunidades al inicio del año, pero la prioridad siempre es optimizar los puntos del equipo. Que ambos ayuden y acepten las decisiones del equipo. Si al final de la temporada uno de los dos puede cumplir un objetivo que no es posible para el otro, habrá una discusión abierta para ayudarnos, pero siempre en beneficio de Ferrari.

—¿Cuál fue el programa de Sainz en esta primera visita a Maranello?

—Un programa muy sencillo. Un tour por la fábrica, como haría un turista. Saber dónde están las oficinas y los departamentos, que será importante para cuando empiece. Un tour para sumergirse en los valores y la historia de Ferrari. Se hizo el asiento para preparar el test de enero y no ha hecho ninguna reunión técnica, pero sí ha conocido a sus ingenieros y su grupo de trabajo. Comí con él y con Charles, me alegra poder conocerles un poco más. Muy simple.

—¿Cómo será el test de Sainz en enero?

—Con un día y medio de test en Barcelona, hemos organizado un día o quizás algo más en Fiorano con un coche de 2018, porque es lo que permiten las reglas. Será su primera toma de contacto con un Ferrari, importante para que se acostumbre a los procedimientos o las comunicaciones de sus ingenieros. Su equipo será el de Sebastian, así que Riccardo Adami será su ingeniero de carrera.

—¿Qué más pueden hacer para reforzar su preparación?

—Simulador, que no es un coche real pero tienes el motor, las estrategias, los procedimientos o tus ingenieros. Tiene que acostumbrarse a los procedimientos que tenemos y eso se hace en el simulador. Que conozca las comunicaciones internas y se entiendan bien por radio, con mensajes claros para ambos. Aunque es un piloto fuerte y se acostumbrará al coche, si no en la primera carrera será pronto.

—¿El podio es posible en 2021? ¿Es Sainz un piloto de futuro, no solo dos año?

—Muy claro, sí y sí. Espero y deseo verle en el podio. No depende de él, sino del coche, y si el coche es lo suficientemente bueno estará en el podio. Es un piloto muy joven, nuestra alineación más joven desde 1968, y cuando eliges eso no es sólo para dos años, sino para crear una base sólida en el futuro. Esperamos que Carlos sea renovado y esté con nosotros en el futuro.

—¿Victorias?

—La diferencia con el primer equipo es muy grande. Nunca se sabe, si hay oportunidades intentaremos aprovecharlas, pero no tengo una bola de cristal. Veremos, es lo grande de la F1.

Carlos Sainz: "Es un día muy especial"

Carlos Sainz vivió su primer día como piloto de Ferrari en Maranello. El madrileño, vestido con polo rojo, saludó a los medios tras el discurso de Binotto y tomó la palabra: “Gracias a Charles (Leclerc), a Mattia (Binotto) y a todos en Ferrari por esta bienvenida. Es un día muy especial que nunca olvidaré. Se ha tenido que hacer en estas circunstancias, hubiera preferido algo más normal pero es lo que es en estas circunstancias. Es un nuevo desafío, desconectaré en las vacaciones pero podéis estar seguros de que vendré pronto en enero para ayudar a este equipo a progresar tan rápido como pueda. Lo estoy deseando, ya he tenido mis primeras reuniones y doy las gracias a todos por esta bienvenida”.

En cuanto a Leclerc: "No ha sido un año sencillo, pero trabajamos muy duro para dar un paso en la buena dirección. Carlos vive su primer día de rojo y me alegra estar aquí para darle la bienvenida. Seguro que puedo aprender mucho de él, es muy competitivo y trae motivación”.