Ezpeleta: “El Mundial del coronavirus se merece un 10”

El Mundial de MotoGP echa el cierre hoy en Portimao, con el GP de Portugal, a una complicadísima temporada por el coronavirus. La temporada se ha salvado con éxito y al frente del campeonato, un año más desde 1992, Carmelo Ezpeleta. El CEO de Dorna hace balance en AS al curso de la pandemia.

-Le llamo para hacer balance de la temporada 2020, aunque debo empezar felicitándole.

-Pues muchas gracias.

-Ha salvado una temporada que fácilmente se pudo ir al traste por la pandemia del coronavirus. ¿Ha sido el año más difícil de la historia del Mundial?

-No sé si ha sido el más difícil, porque estoy sólo desde 1992 y lo mismo hubo alguno anterior más complicado, pero sí que ha sido difícil.

-Me cuesta mucho creer que haya habido uno más complicado de 1949 a 1992. ¿Qué ha sido lo más complicado a nivel organizativo de éste?

-Hombre, al inicio de todo, ponerse en situación, porque te preguntas qué narices está pasando. Hubo que entender lo que estaba sucediendo y luego reaccionar ante la situación y hablar con todo el mundo. Cuando vi que todo el mundo tenía ganas de que esto se hiciera, a partir de ahí fue más rodado. Luego hubo que esperar a que las circunstancias no nos complicaran más las cosas. Lo más difícil fue ponerse en situación al principio. Cuando volvimos de Qatar, pensábamos que se podría hacer el campeonato, pero dos semanas después vimos lo que pasaba y hubo 24 horas en las que estuvimos haciendo los números de lo que suponía no hacer carreras este año. Después, cuando hablamos ya con todo el mundo, decidimos que iríamos adelante y fue todo más rodado.

-¿Se podría decir que al principio le parecía exagerado el panorama que se pintaba desde algunos sitios?

-No exagerado, pero no teníamos toda la información y no sabíamos el verdadero alcance que luego tuvo todo esto. En la comida en la Redacción de AS de marzo, a la vuelta de Qatar, yo dije que a mí la ministra de salud de Qatar me había dicho que el tema era muy grave, pero como aquí no se decía lo mismo pues esperábamos acontecimientos. Ahí aún creíamos que el Mundial se podría hacer con algún aplazamiento en circunstancias normales, pero una semana y media más tarde nos dimos cuenta de que lo que venía era muy gordo y nos pusimos a trabajar. Estábamos hablando de marzo y en nada el escenario se trasladó a julio, que es cuando empezamos con MotoGP.

-Cuando habla de que las ganas de todo el mundo le animaron a tirar adelante, ¿a quién se refiere exactamente?

-Me refiero, primero, a la FIM, que tenía el mismo interés que nosotros, y luego los equipos y los pilotos, que llamaban preguntando qué creíamos. Al principio no sabían nada ni ellos ni nosotros. De pensar que no podríamos hacer ninguna, pasamos a pensar en hacer cinco o diez, y vi que todo el mundo estaba por la labor. Fue importante que habláramos con el consejo de Dorna y nos permitiera ir subvencionando a los equipos hasta que empezara el campeonato, para que pudieran sobrevivir, eso ayudó mucho.

-¿Este 2020 facilitará un 2021 mejor aunque aún sigamos bajo los efectos de la pandemia?

-Seguro, seguro. Si no hubiéramos hecho el 20, el 21 se presentaría mucho peor. Ahora, el 21, a las malas, intentaremos hacerlo como éste, pero de ahí se irá a mejor.

-¿Hubieran desaparecido equipos para el 2021 sin este 2020?

-No sé si hubieran desaparecido, pero lo hubieran pasado muy mal y preferí no correr el riesgo de ver qué pasaría.

-¿Qué le dice a los críticos que dicen que esto no se puede considerar Mundial, porque sólo se ha corrido en Europa y repitiendo algunos circuitos?

-No tienen ni idea. (Sonríe). No vale la pena ni que les conteste.

-Me sorprende su diplomacia…

-Pero vamos a ver, el Mundial empezó a salir fuera de Europa en los 80. ¿Desde el 49 al 80 tampoco valía porque no se había ido a Japón? Y, durante muchos años, la única carrera del Mundial que se hacía fuera de Europa era Japón. Y nosotros, en el 93, que fue un Mundial mucho mejor que el del 92 y del 91, teníamos 13 pruebas, 13. ¿Qué historia es esa? No tiene color. Además, un Mundial es bueno o malo por los que participan, no en función de dónde se corre. Eso son cosas que dice gente que no está aquí.

-Han corrido, como siempre, los mejores del mundo, aunque sin Marc Márquez desde la segunda carrera. ¿Cuánto le ha pesado al campeonato su ausencia?

-Claro que ha afectado. Como afectó en 1999 que faltara Doohan desde la tercera carrera. Doohan había sido el dominador de los años anteriores y afectó su ausencia, como ahora ha pasado con la de Márquez, pero todos los demás han corrido como desesperados.

-En referencia a eso, Mir tiene una frase muy buena cuando dice que hay que recordar que a Marc nadie le ha raptado, que se ha lesionado intentando una remontada increíble de las que tantas veces salió triunfador…

-Es verdad. Y yo digo que Marc Márquez no sería Marc si no hubiera hecho lo que hizo. A Márquez le ha hecho grande tirar a tope en todo. Siempre pongo de ejemplo la carrera de Estoril de 2010, cuando ya le iba bien ser segundo y quiso ganar la carrera, y la ganó. Márquez es así gracias a Dios. Intentó lo que intentó y sirve para que veamos que esto tiene un riesgo, incluso para un tío tan bueno para Márquez. Y teniendo en cuenta que, si en esa caída la moto no le da en el brazo, hubiera podido seguir corriendo durante el año. Este es un deporte de riesgo y Márquez, que es buenísimo, tomó unos riesgos y por eso no ha podido correr.

-¿Le preocupa su situación con vistas al año que viene?

-Yo hablo con él bastante y él creo que es optimista. Yo no quiero hurgar. De momento, me dice que quiere tomar las cosas con calma y le creo al cien por cien.

-Desde fuera, se echa de menos más información y eso genera como mínimo incertidumbre.

-Yo creo que lo están haciendo bien. No tienen que dar noticias. No tienen ninguna obligación con nadie y van siguiendo su camino.

-¿Cree que ha habido negligencia médica con él?

-Yo de eso no tengo ni idea y en la vida daré una explicación al respecto. Creo que los médicos que tratan a nuestros pilotos son todos buenísimos y habrán tomado las decisiones que hayan tomado. No quiero hablar ni una palabra de eso.

-Hábleme de Mir. ¿Le sorprende que en sólo cinco años en el campeonato sea ya bicampeón y con título de MotoGP?

-Algo tendrá cuando ha sido así. El Mundial que ganó de Moto3 también fue de manera espectacular. Es muy bueno, se ha visto, y hay que apuntar un tanto muy importante a Suzuki y a Davide Brivio, que supieron verle cuando ni siquiera estaba ganando aún en Moto2. Eso sí es un tema a considerar, porque supieron ver lo que Joan tenía dentro. Hubo mucha gente que criticó que subiera tan pronto a MotoGP, pero también sé que tenía más ofertas, así que los que saben de esto sabían que Joan Mir era especial.

-Por cierto, vaya circuitazo es Portimao. ¿Por qué ha tardado tanto en llegar al Mundial?

-La verdad es que es un circuitazo. Lo han arreglado, porque tenía unos problemas de asfalto, y vamos a hacer todo lo posible para que siga estando en el calendario.

-¿Qué nota le pone al Mundial 2020 dadas las circunstancias que han complicado todo?

-Yo no suelo hacer eso, pero esto año le pongo un 10 a todo el mundo. Este Mundial se merece un 10. Ha sido un año excepcional y esa nota es al comportamiento de los circuitos, de los equipos, de los pilotos… Hemos tenido un número bajísimo de positivos en COVID-19 en comparación al número de test que hemos hecho, que han sido unos 25.000 con alrededor de 30 positivos. He visto la preocupación en la cara de la gente estos meses por no contagiarse. Era real lo que decía Mir del miedo que le daba contagiarse y perder el Mundial. He visto a la gente muy concienciada y fuera de aquí hemos tenido algunos casos a los que hemos aislado.

-¿Cuántas posibilidades hay de que el calendario 2021 que han publicado se cumpla la cien por cien?

-Yo creo que haremos como mínimo 18 carreras en 2021 y sí que se harán en las fechas programadas, para poder ofrecer un espectáculo consolidado desde marzo hasta noviembre. No creo que el año que viene sea como éste, porque la vacuna está en camino. Creo que se empezará igual, pero que luego irá mejorando si no pasa otra catástrofe, que es algo que no se puede descartar en esta situación tan rara. El Mundial del año que viene será bastante más normal que éste.