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MOTOGP | GP DE EMILIA ROMAGNA

Viñales: "Maverick nunca se fue, siempre ha estado aquí"

"El gesto del dedo en la boca tras cruzar la meta me lo estaba diciendo a mí mismo ya que tenía que callarme yo mismo cuando las carreras no salen como quiero", dice.

Maverick ha ganado en Misano 2.
Maverick ha ganado en Misano 2.motogp.com

Declaraciones de  Maverick Viñales en la rueda de prensa del Marco Simoncelli de Misano tras su victoria en la carrera de MotoGP del GP de Emilia Romagna.

-¿Cómo se siente?

-La verdad es que me sabe bien la victoria. Algunas personas dudaban mucho de mí y pensaban que era un problema de mentalidad, pero mi mentalidad es siempre la misma y tengo la mente puesta en ganar y no había encontrado suficiente confianza como para empujar desde el principio con la moto, pero esta vez hemos tratado de estar siempre con el setup de la carrera durante todo el fin de semana, para recibir todas las sensaciones posibles y ver que podíamos mejorar en el setting por lo que hemos dado dos pasos adelante. Estoy muy satisfecho con todo el trabajo que hemos realizado en el equipo. 'Pecco' hoy era muy rápido, pero yo estaba ahí. Estaba llegando y pude mantener una buena temperatura del neumático y un ritmo constante de carrera. Era difícil llegar a Pecco y adelantarlo, pero a pesar de todo ha hecho una gran carrera y nosotros tenemos que seguir trabajando en esta misma línea. Ahora me encuentro muy motivado porque creo muchísimo en mí mismo y sé perfectamente lo que soy capaz de conseguir con esta moto. Estoy satisfecho de poder mostrar mi potencial real y de seguir luchando por la victoria.

-Mucho mejor hoy con el neumático medio trasero, ¿no?

-Me sentí muy mal la semana pasada con la moto, pero esta situación nos ha dado la oportunidad de mejorar y de llevarnos a la realidad del momento de carrera con la moto, con el setting, y por eso tenía dificultades el viernes. Mejoramos mucho para el sábado y también para el domingo, por lo que estoy satisfecho del trabajo realizado por todo el equipo, pero hay que tener los pies en la tierra y mejorar carrera a carrera, pero estoy muy contento de estar aquí de nuevo.

-¿Por qué el dedo a los labios tras cruzar la meta y cómo le afectan las críticas?

-Me lo estaba diciendo a mí mismo ya que tenía que callarme yo mismo cuando las carreras no salen como tu quieres, pero yo siempre tengo la mentalidad de estar delante así que cuando la carrera no sale como quiero me quedo muy frustrado. Me lo estaba diciendo a mí mismo, a nadie más y la verdad es que me siento muy satisfecho y feliz, porque he podido empujar desde el principio y mantener muy buen ritmo y creo que el final de la carrera para nosotros ha sido muy rápido y he tratado de conseguir cruzar la meta sin problemas. Me sentí muy fuerte desde la vuelta ocho hasta el final, que es algo en lo que hemos mejorado muchísimo y a lo que tenemos que prestar mucha atención en todo lo que hemos hecho este fin de semana. Me he sentido muy bien en todo momento, desde la primera vuelta, y he podido sentir dónde están nuestros puntos débiles con respecto a la Ducati y he sabido jugar nuestra baza al final de la carrera y nos ha salido muy bien. Eso es lo más importante, volver a sentirse fuerte, volver a sentir con todo el potencial que tenemos y muy contento de extraer el máximo petróleo a nuestra moto este fin de semana.

-¿Qué ha cambiado en la moto?

-Maverick nunca se fue, siempre ha estado aquí. Simplemente teníamos que intentar sacar el máximo potencial a la moto, sobre todo en carrera. Hemos cambiado mucho el balance de la moto, sobre todo me he sentido inmediatamente mejor en la frenada al poder extraer todo el potencial de los frenos y de la velocidad punta y he tenido mucha más confianza en el tren delantero, que me ha hecho sentir muy bien. Ayer dimos una vuelta maravillosa de la que me siento muy orgulloso y hoy en carrera, sobre todo al principio, he podido empujar muy fuerte para intentar escaparme del grupo y eso es lo que se me queda en la mente y lo que me hace tan feliz.

-¿Cómo se ha comportado la moto a nivel de tren delantero con depósito lleno?

-La diferencia en el setting me ha permitido ir a tope al principio, pudiendo apurar la frenada y también la trazada, lo que es muy importante porque en la primera vuelta, después de que Miller me adelantase, ya perdía la carrera y no quería que se repitiese lo mismo. Por eso me he centrado todo el fin de semana en frenar lo más tarde posible y cerrar las puertas, que es algo que se nos da muy bien. Me adelantaron porque cometí un error, no porque fuese lento en ningún sector y eso es lo más importante. Para las siguientes carreras no sé, vamos a tratar de disfrutar este momento y mañana ya pensaremos en Motnmeló, pero por ahora nos quitamos presión de encima y esta victoria es muy importante para el equipo porque ahora aumenta también su confianza.

-Fabio dice que es la única forma de que ganen las Yamaha.

-Sí, estoy de acuerdo, porque esta mañana salí en el warm up detrás de algunos pilotos y aunque fuese más rápido no podía adelantarlos y entonces lo único que hacía era calentar frenos y, la verdad, es que era difícil controlar la presión de los neumáticos así que por el momento ése es nuestro punto débil. Tenemos que descubrir cómo combatirlo y cómo pelear cuando nos adelantan y por eso en Montmeló pilotaré más con el resto de los pilotos, sobre todo detrás de las Ducati para ver cómo puedo adelantarlas en pista.

-¿Podría haber atacado a Pecco en las últimas vueltas?

-No sé si podría haber cazado a Pecco, porque iba muy rápido, sobre todo en el T3 y todo lo que ganaba en el T1 y T2 lo perdía en el T3 así que no lo sé. Pero veía que cada vez me acercaba poco a poco a él y el equipo me estaba animando constantemente, y eso quería decir que lo estaba haciendo bien y en las últimas cinco vueltas empujé más, pero había un momento más crítico con los neumáticos y no lo sé. Seguro que podría haber acortado la distancia pero no sé si lo suficiente como para ganarle.

-Quartararo dice que no recibió el aviso de penalización. ¿Le ha pasado también alguna vez?

-Yo no vi ningún mensaje y creo que pisé el verde saliendo de la curva 11.

-¿Puede ser una victoria psicológica?

-Está claro que ha estado muy bien para anular todas las dudas sobre mí, porque no iba rápido los domingo. Ya sabemos por lo que es y lo tenemos claro por los datos. Lo he entendido y estoy satisfecho por la victoria, pero sigo con los pies en la tierra y sabemos cómo hay que trabajar. Quiero dar las gracias a todo el equipo y que entendamos todos qué es lo que tenemos que hacer.