McLaren acepta la petición que hizo Sainz tras fichar por Ferrari

"Les pedí seguir evolucionando el coche. Voy a cumplir mi contrato a rajatabla y si quieren que les ayude voy a estar ahí". Esta fue la demanda que Carlos Sainz hizo a McLaren tras anunciar el pasado 14 de mayo que el próximo año cambiará el naranja papapa por el rojo Ferrari.

Un fichaje, que sin la pandemia del coronavirus, hubiera podido generar cierta tensión en el garaje británico, ya que las escuderías, por norma general, suelen ser bastantes reacias a compartir mucha información con los pilotos que abandonarán su estructura a final de esa temporada, en un intento por salvaguardar los secretos de su nueva máquina.

Pero la crisis económica que está provocando la COVID-19 a nivel mundial, la aprobación de ciertas medidas para mitigar su efecto en el 'Gran Circo', como el uso del coche actual también en 2021, y la fidelidad y compromiso exhibidos hasta la fecha por Sainz, ha provocado que los máximos dirigentes de McLaren hayan decicido aceptar, tras analizar los pros y contras de esta petición al sureste de Gran Bretaña, la demanda del madrileño y dejarle formar parte del desarrollo del MCL35.

"Competiremos juntos en 2020, queremos triunfar juntos este año. Él es un profesional y nosotros somos profesionales. Creo que si empiezas a ocultar información, es complicado tener un 2020 exitoso, así que debemos centrarnos en 2020, buscar el máximo rendimiento y, para ello, considero que retener información no es productivo. Nuestro coche de 2021 será como el de 2020. Tal vez si el de 2021 hubiera sido un monoplaza nuevo, estaríamos en una situación incómoda de compartir información sobre el futuro coche. Pero el del próximo año será efectivamente el mismo Fórmula 1 que el de este. Así que no me preocupa contarle nada a Carlos. Seremos un libro abierto", afirma Brown.

El expiloto americano remarca en 'Sky Sports' la excelente relación que mantienen con Carlos, así como se congratula por la forma que han gestionado su cambio al Cavallino Rampante: "Afortunadamente tenemos una excelente relación con Carlos. Fuimos muy transparentes el uno con el otro durante el invierno, entre temporadas. Es un profesional, ha hecho un gran trabajo para nosotros, su familia son amigos nuestros. En nuestro garaje hay mucha armonía, y creo que Carlos y Lando son muy competitivos entre sí, pero se respetan mucho. Estoy muy orgulloso de cómo lo hemos gestionado. Creo que nos hemos convertido en un equipo al que los pilotos les gusta pertenecer. Me gusta pensar que hemos creado un entorno donde a los pilotos les gusta venir y pilotar para McLaren. Fíjate en nuestra relación con Alonso. Ha sido muy sólida incluso cuando no le dábamos un coche competitivo".