Verstappen señala a Honda: "Sufrimos con el wheelspin"
El holandés asegura que el giro de rueda es diferente con cada motor: "Honda está trabajando en eso. Ven cosas que hay que mejorar".
Una de las incógnitas que planteaban el Mundial de Fórmula 1 2019 era constatar cómo iba a ser la relación entre Red Bull y Honda tras la infinidad de críticas que la escudería de Milton Keynes había emitido hacia Renault y la multitud de reproches que el fabricante japonés había recibido por parte de McLaren debido a la falta de fiabilidad y potencia de su unidad de potencia.
Una pregunta cuya respuesta, si tuviéramos que contestarla analizando el rendimiento del RB15 tras '12+1' carreras disputadas, sería que el idilio anglo-nipón continúa, aunque hay ciertos asuntos que deben mejorar en el futuro. Como por ejemplo, el wheelspin (giro de la rueda cuando la fuerza entregada a la banda de rodadura del neumático supera la de la fricción disponible y una de las gomas pierde tracción).